控制单向式动作筒所用的选择活门为（）.A、二位二通活门。B、二位三通活门。C、二位四通活门。D、三位四通活门。
控制单向式动作筒所用的选择活门为（）.
- A、二位二通活门。
- B、二位三通活门。
- C、二位四通活门。
- D、三位四通活门。
相关考题：
加温系统的组成：（）A、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、脚加温管、玻璃加温管B、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、消音器、脚加温管、玻璃加温管C、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、消音器、玻璃加温管D、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、脚加温管
液压伺服系统至少应有下述部分组成（）.A、选择活门，动作筒，输入机构，返馈机构。B、选择活门，动作筒，输入机构，比较机构。C、输入机构，比较机构，液压伺服活门，动作筒和返馈机构。D、输入机构，比较机构，选择活门，动作筒和返馈机构。
组成定量泵卸荷系统的基本附件，除了液压泵外应有（）。A、安全活门，选择活门，旁通活门和作动筒B、单向活门，选择活门，安全活门和储压器C、单向活门安全活门。卸荷活门和作动筒D、单向活门，卸荷活门和储压器
组成定量泵自动卸荷系统的基本附件除油泵外应有：（）.A、安全活门，选择活门，旁通活门和动作筒。B、单向活门，选择活门，卸荷活门和储压器。C、安全活门，卸荷活门，单向活门和动作筒。D、单向活门，卸荷活门和储压器。
使用惯性传感器的防滞刹车系统，当机轮接近滞动情况，传感器就发出电信号至电磁活门，电磁活门将：（）.A、刹车压力控制活门旁通以松开刹车。B、释放刹车装置内的刹车压力。C、使各机轮刹车动作筒互通，压力均衡解除刹车。D、刹车动作筒的进油路关断，使刹车压力不再增加。
除导管外，组成一个简单液压系统至少需要的附件为（）A、作动筒、增压油箱、储压器、选择活门B、液压泵、油箱、选择活门、作动筒C、液压泵、油箱、安全活门、作动筒D、液压泵、液压马达、选择活门、压力表
除去导管以外，组成一个简单的液压系统至少需要的附件为：（）.A、作动筒、增压油箱、储压器、选择活门。B、油泵、油箱、选择活门、作动筒。C、油泵、油箱、安全活门、作动筒。D、油泵、选择活门、液压马达、压力表。
如果在液压刹车系统中装有液压保险器（定量器或流量放大器），它的位置应当在：（）.A、在应急刹车系统和主刹车系统连接处。B、在刹车储压器和刹车压力控制活门之间。C、在刹车储压器和供油单向活门之间。D、在刹车防滞控制活门和刹车动作筒之间。
关于活塞式二级冷气泵第二个缸筒进、出口处的单向活门工作情况正确的描述是（）A、该缸筒容积增大时，出口单向活门关闭，进口单向活门打开接受来自一级泵的冷气B、该缸筒容积增大时，进口单向活门关闭，出口单向活门打开接受来自一级泵的冷气C、该缸筒容积减小时，出口单向活门关闭，进口单向活门打开接受来自一级泵的冷气D、该缸筒容积减小时，进口单向活门关闭，出口单向活门打开接受来自一级泵的冷气
控制单向式作动筒所用的选择活门为（）A、两位二通活门B、两位三通活门C、两位四通活门D、三位四通活门