自动闭塞电力线路必须保证行车信号用电,原则上不准供给其他负荷用电,若接其他负荷,需经铁路局批准。

自动闭塞电力线路必须保证行车信号用电,原则上不准供给其他负荷用电,若接其他负荷,需经铁路局批准。


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遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 A、使用半自动闭塞法行车时B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C、在夜间为消除线路故障或执行特殊任务开行轻型车辆时D、自动闭塞出站信号机故障发出列车

城市电力负荷主要包含的种类有()。 A.工业用电负荷B.民用用电负荷C.农业用电负荷D.市政用电负荷E.家庭用电负荷

遇( ),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A.使用半自动闭塞法行车时B.半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,C.自动闭塞由未设出站信号机的线路上发车D.自动闭塞出站信号机故障发出列车

遇( ),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A.使用半自动闭塞法行车时B.自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C.半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车D.自动闭塞出站信号机故障发出列车

用户申请用电时,应向供电企业提供的有关用电资料有( )。A.电力用途B.用电性质C.用电线路D.用电规划E.用电负荷

野外地质勘探临时用电,电力线路必须采用电缆。

电力贯通线路可以供哪些负荷用电?

西成客专全线电力贯通线路采用电缆线路敷设,沿线信号中继站、无线通信基站、光纤直放站等负荷点采用()供电。

半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由设有出站信号机的线路上发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

使用半自动闭塞法行车,在未设出站信号机的线路上发出列车,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法。

自动闭塞区间,通过信号机故障机时,应改用电话闭塞法行车。

四显示自动闭塞,停止自动闭塞,改用电话闭塞的规定,反方向发车或双线改单线行车,()无法开放时,必须停止自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。

自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机线路上(),应改用电话闭塞法行车。A、发车B、调车C、停车D、通过

电力负荷按照电能生产环节主要分为()。A、发电负荷、供电负荷、用电负荷B、发电负荷、自发用电负荷,自用用电负荷C、发电负荷、用电负荷D、用电负荷,供电负荷

施工电力负荷计算就是计算用电设备()。A、配电线路B、配电装置C、加工机械用电D、电动工具用电

自动站间闭塞、()区间,由未设出站信号机的线路上发车应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、半自动闭塞B、单线C、双线D、自动闭塞

四显示自动闭塞,停止自动闭塞法,改用电话闭塞法的规定:反方向发车或双线改按单线行车,()无法开放时,必须停止自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、出站信号机B、发车进路信号机C、调车信号机D、发车指示信号机

自动闭塞电力线路必须保证行车信号用电,原则上不准供给其他负荷用电,若接其他负荷,需经铁湖批准。

由于自动闭塞变配电所供给的信号用电是一级负荷,生产连续性要求很高,停电时间要求不得超过()秒。

电力负荷按电能的生产、供给和销售过程,可分为( )。 A、发电负荷B、供电负荷C、用电负荷D、无功负荷

单选题自动站间闭塞、()区间,由未设出站信号机的线路上发车应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A半自动闭塞B单线C双线D自动闭塞

单选题四显示自动闭塞,停止自动闭塞法,改用电话闭塞法的规定:反方向发车或双线改按单线行车,()无法开放时,必须停止自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。A出站信号机B发车进路信号机C调车信号机D发车指示信号机

填空题四显示自动闭塞,停止自动闭塞,改用电话闭塞的规定,反方向发车或双线改单线行车,()无法开放时,必须停止自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。

判断题使用半自动闭塞法行车,在未设出站信号机的线路上发出列车,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法。A对B错

多选题用户申请用电时,应向供电企业提供用电工程项目批准的文件及有关的用电资料包括:用电地点、用电负荷、保安电力、()等,并依照供电企业规定的格式如实填写用电申请书及办理所需手续。A电力用途B用电性质C用电线路D用电规划E用电设备清单

单选题遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A使用半自动闭塞法行车时B自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车D自动闭塞出站信号机故障发出列车

多选题施工电力负荷计算就是计算用电设备()。A配电线路B配电装置C加工机械用电D电动工具用电