某3-3滑车组,牵引绳动滑车引出,若忽略摩擦,则牵引钢绳受力为被吊物重力的。

某3-3滑车组,牵引绳动滑车引出,若忽略摩擦,则牵引钢绳受力为被吊物重力的。


相关考题:

放线、紧线与撤线工作时,人员不得站在或跨在已受力的牵引绳、导线的内角侧和展放的()圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方,防止意外跑线时抽伤。 A.导、拉线B.牵引绳C.导、地线D.拉线

立杆开始瞬间牵引绳受力最大。() 此题为判断题(对,错)。

人力及机械牵引放线时,使用穿越滑车的引绳应根据()的规格选用。A、导引绳B、钢丝绳C、导、地线D、牵引绳

某供电所在放线、紧线与撤线作业时,提醒工作人员不应站或跨在以下位置,防止意外跑线时抽伤:()A、已受力的牵引绳、导(地)线的内角侧及正上方;B、牵引绳或架空线的垂直下方;C、导(地)线及牵引绳圈内;D、已受力的牵引绳、导(地)线的外角侧及正上方

整体立杆时,牵引地锚距杆塔基础越远,牵引绳的受力越小。

某3—3滑车组,牵引绳动滑车引出,若忽略摩擦,则牵引钢绳受力为被吊物重力的1/6。

张力放线时()应接地。A、牵引机、张力机B、导线轴架车C、牵引绳和导线D、被跨电力线路两侧放线滑车

内拉线抱杆组塔时,腰滑车的作用是()。A、把牵引绳引向塔外B、减少抱杆轴向受力C、避免牵引绳摩擦,碰撞D、使牵引绳在抱杆两侧保持平衡

导线或牵引绳在牵引过程中发生导线或牵引绳跳槽、走板翻身或平衡锤搭在导线上等情况,必须()A、立即停机处理B、牵引到滑车附近处理C、松至地面处理D、不需处理

倒落式抱杆整体组立杆塔,杆塔起立初期牵引绳受力最大。

导向滑轮所受力的大小与牵引绳夹角有关。()

导向滑车的受力大小只与牵引绳的拉力有关。

导向滑轮的受力大小只与牵引绳的拉力有关。

在邻近或跨越带电线路采取张力放线时,()应接地。A、牵引机B、张力机木体C、牵引绳D、导地线滑车E、被跨越电力线路两侧的放线滑车

放线、紧线与撤线时,作业人员不应站在或跨在已受力的牵引绳、导线的(),展放的导线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方。A、外角侧B、内角侧C、上方D、受力侧

用机动绞磨、电动卷扬机或拖拉机直接或通过滑车组组立杆塔或收紧导、地线用的牵引绳或磨绳钢丝绳安全系数为()A、3.0;B、3.5;C、4.0;D、4.5。

卷筒应与牵引绳保持垂直。牵引绳应从卷筒下方卷入,且排列整齐,通过磨芯时不得重叠或相互缠绕,在卷筒或磨芯上缠绕不得少于5圈,绞磨卷筒与牵引绳最近的转向滑车应保持()m以上的距离。A、3B、4C、5D、6

滑车内穿入牵引绳其偏角A不能超过()。A、4°B、8°C、10°D、12°

立杆开始瞬间牵引绳受力最大。

牵引过程中,牵引绳进入的()的内角侧禁止有人。A、主牵引机高速转向滑车B、放线滑车C、钢丝绳卷车D、辅牵引机高速转向滑车

张力放线时,牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上应安装()。A、接地滑车B、放线滑车C、转向滑车D、压线滑车

放线、紧线与撤线时,作业人员不应站在或跨在已受力的牵引绳、导线的(),展放的导线圈内以及牵引绳或架空线的()

牵引绳滑车组的上下滑车相互间的距离可以随意调整,因为它对起吊牵引没有影响。

单选题用机动绞磨、电动卷扬机或拖拉机直接或通过滑车组组立杆塔或收紧导、地线用的牵引绳或磨绳钢丝绳安全系数为()A3.0;B3.5;C4.0;D4.5。

单选题导线或牵引绳在牵引过程中发生导线或牵引绳跳槽、走板翻身或平衡锤搭在导线上等情况,必须()A立即停机处理B牵引到滑车附近处理C松至地面处理D不需处理

单选题若用一力端从定滑车上引出,且动滑车上辘绳根数为6根的3-3复绞辘吊起重8吨的货物,则所用的拉力应为(用省力近似公式计算,并令每个滑轮的摩擦系数为1/20):()A2吨B1.73吨C2.45吨D3吨

单选题耐张塔转角转角大于时,每相导线悬挂两个放线滑车。耐张塔的放线滑车,为防止受力后跳槽,应采取预倾斜措施,并随时调整倾斜角度,使导引绳.牵引绳.导线的方向基本垂直于滑车轮轴。()A30°B20°C60°D40°