运行途中,发现上部服务设施故障时,客运乘务人员立即向()报告,并通知随车机械师共同确认、处理。 A、随车机械师B、司机C、乘警D、列车长
()负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。 A.学习司机B.司机C.列车长D.随车机械师
动车组列车在区间被迫停车后需要防护时，（）负责。A、前方由司机负责，尾部由随车机械师B、两头由司机C、前方由随车机械师负责，尾部由随车司机D、两头由随车机械师
《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。
确认列车由随车机械师负责添乘人员的管理，其职责是哪些？
《动车组列车服务质量规范》中规定：车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理。
随车机械师上下车和处理故障人员上下车时，由（）负责手动开、关门A、客运乘务员B、随车机械师C、列车长D、乘警
动车组涉及旅客等非正常情况时，由客运乘务员负责手动开、关门。随车机械师上下车和处理故障人员上下车时，由随车机械师负责手动开、关门。
随车机械师负责”监控动车组运行技术状态，（）和操作动车组车内设备，应急处理突发故障，并承担部分（）职能。
《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门。无法关闭时，手动关闭车门，通知随车机械师处理。
需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无随车机械师为列车乘务员负责。A、随车机械师B、列车乘务员员C、司机D、车辆乘务员
（）负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门，供添乘人员上下车。A、工务添乘人员B、随车机械师C、电务添乘人员D、供电添乘人员
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由（）通知列车工作人员手动开关车门。A、列车长B、列车员C、司机D、随车机械师
动车组如自动开关门装置故障时，由司机通知（）手动开关车门。A、列车长B、随车机械师C、乘警D、列车工作人员
动车组到站停稳后，遇自动开关门装置故障时，司机应及时通知列车长、随车机械师，改为手动开关门或隔离运行。
动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。
随车机械师负责监控动车组运行技术状态，管理和操作动车组车内设备，应急处理突发故障，并承担部分（）职能。
CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查（）和（）。
判断题动车组涉及旅客等非正常情况时，由客运乘务员负责手动开、关门。随车机械师上下车和处理故障人员上下车时，由随车机械师负责手动开、关门。A对B错
单选题需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无随车机械师为列车乘务员负责。A随车机械师B列车乘务员员C司机D车辆乘务员
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由（）通知列车工作人员手动开关车门。A列车长B列车员C司机D随车机械师
判断题动车组到站停稳后，遇自动开关门装置故障时，司机应及时通知列车长、随车机械师，改为手动开关门或隔离运行。A对B错
单选题动车组列车在区间被迫停车后需要防护时，（）负责。A前方由司机负责，尾部由随车机械师B两头由司机C前方由随车机械师负责，尾部由随车司机D两头由随车机械师
判断题《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。A对B错
单选题动车组如自动开关门装置故障时，由司机通知（）手动开关车门。A列车长B随车机械师C乘警D列车工作人员
判断题《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门。无法关闭时，手动关闭车门，通知随车机械师处理。A对B错
单选题（）负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门，供添乘人员上下车。A工务添乘人员B随车机械师C电务添乘人员D供电添乘人员