单选题下述关于离合器踏板力的认识正确的是()A越轻越好B越重越好C合适最好

单选题
下述关于离合器踏板力的认识正确的是()
A

越轻越好

B

越重越好

C

合适最好


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列关于“自知力完全”的描述,错误的是A.患者精神症状消失B.真正认识到自己有病C.缺乏正确认识和分析自己病态表现的能力D.能透彻认识到哪些是病态表现E.认为需要治疗

离合器异响会表现为以下哪种现象?() A、怠速中放松离合器踏板时发响B、怠速中踏下离合器踏板时发响C、起步中放松离合器踏板时发响D、离合器踏板力过大

下列关于正义的认识正确的是( )。

关于作用于稳定下降的飞机上的力,下述说法正确的是()A、所有向上的力之和小于所有向下的力之和B、所有向后的力之和大于所有向前的力之和C、所有向前的力之和等于所有向后的力之和

对于普通手动变速器离合器踏板的自由行程描述正确的是()A、随着车辆的使用,离合器踏板的自由行程会减小B、随着车辆的使用,离合器踏板的自由行程会保持不变C、随着车辆的使用,离合器踏板的自由行程会增加D、以上都可能

关于离合操纵系统的排空,下述说法正确的是()A、排空不彻底影响离合器使用寿命B、排空不彻底影响换挡性能C、排空不彻底影响离合器踏板回位性能D、排空不彻底影响离合器传扭能力

下述关于驾驶习惯正确的是()A、为了换挡快捷,行车时,左脚可以一直轻踩着离合器踏板B、不使用离合器时,建议左脚必须离开离合器踏板C、左脚踩踏离合器踏板的时机可以根据个人喜好决定,方便即可

下述关于离合器踏板力的认识正确的是()A、越轻越好B、越重越好C、合适最好

关于拉线式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?() A、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承B、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离臂 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离轴承C、离合器踏板 – 离合器拉线 – 分离轴 – 分离拨叉 – 分离臂 – 分离轴承D、离合器踏板 – 分离臂 – 离合器拉线 – 分离拨叉 – 分离轴 – 分离轴承

离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。

离合器踏板自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。

下列关于“自知力完全”的描述,错误的是()A、患者精神症状消失B、真正认识到自己有病C、缺乏正确认识和分析自己病态表现的能力D、能透彻认识到哪些是病态表现E、认为需要治疗

换档时挂档困难或挂不进档,其原因是()A、离合器分离不彻底B、离合器踏板磨损C、离合器踏板力过大

下述关于受体的认识,哪些是正确的()A、介导细胞信号转导的功能蛋白质B、受体对相应的配体有较高的亲和力C、受体对相应的配体有较高的识别能力D、具有高度选择性和特异性E、一个细胞上同种受体只有一种亚型

为保证离合器踏板操纵的轻便性,规定离合器踏板力应不大于()N。A、200B、300C、400

关于离合器分离不彻底的原因正确的说法是:()A、离合器盖与飞轮的连接松动B、离合器踏板自由行程过小C、从动盘摩擦片表面硬化,使摩擦系数下降D、离合器踏板自由行程过大

为保证离合器踏板操纵的轻便型,规定离合器踏板力应不大于()N。A、400B、350C、300D、250

下述关于渗透力的描述正确的为:() ①其方向与渗透方向一致;②其数值与水头梯度成正比;③是一种体积力。A、①②正确B、①③正确C、①②③都正确

离合器踏板力不得超过400N。

单选题关于离合器分离不彻底的原因正确的说法是:()A离合器盖与飞轮的连接松动B离合器踏板自由行程过小C从动盘摩擦片表面硬化,使摩擦系数下降D离合器踏板自由行程过大

单选题为保证离合器踏板操纵的轻便型,规定离合器踏板力应不大于()N。A400B350C300D250

单选题为保证离合器踏板操纵的轻便性,规定离合器踏板力应不大于()N。A200B300C400

单选题关于舵力,下述哪项正确()?A舵力指的就是舵的正压力B舵力是指升力与阻力的合力C舵力是指舵的正压力与舵的摩擦力的合力DB、C正确

单选题下述关于渗透力的描述正确的为:() ①其方向与渗透方向一致;②其数值与水头梯度成正比;③是一种体积力。A①②正确B①③正确C①②③都正确

单选题下述关于渗透力的描述正确的为(  )。①其方向与渗透方向一致;②其数值与水头梯度成正比;③是一种体积力。A①②正确B①③正确C①②③都正确D②③正确

单选题下述关于驾驶习惯正确的是()A为了换挡快捷,行车时,左脚可以一直轻踩着离合器踏板B不使用离合器时,建议左脚必须离开离合器踏板C左脚踩踏离合器踏板的时机可以根据个人喜好决定,方便即可

多选题关于离合操纵系统的排空,下述说法正确的是()A排空不彻底影响离合器使用寿命B排空不彻底影响换挡性能C排空不彻底影响离合器踏板回位性能D排空不彻底影响离合器传扭能力