单选题在计算泊位通过能力时,把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作()。A船舶数B船舶定额数C装卸量D船时数
单选题
在计算泊位通过能力时,把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作()。
A
船舶数
B
船舶定额数
C
装卸量
D
船时数
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
某港口目前只有一个专业化泊位,其有关数据如下: 月平均装卸量(万吨)月最大装卸量(万吨)船舶平均载货量(吨)平均停泊时间(包括让档时间)(天)泊位年工作天(天)81089292280请回答下列问题:86.该泊位在一年内可以装卸的船舶数为( )艘。A.140B.124C.120D.100
如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款,根据《1980年租船合同装卸时间定义》的解释,船舶在到达后不能立即进入装卸泊位,(),即可递交装卸准备就绪通知书。 A.只要船舶到达这个泊位所在的港口并做好了装卸准备B.只要船舶通过了各项检查并办妥了相关手续C.只要船舶到达这个泊位所在的港口D.B+C
某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表:有关资料如下表:关于合理安排船舶作业顺序的说法,正确的有( )A.在不增加装卸成本的情况下,延长船舶重点舱的装卸时间B.在条件允许的情况下,优先给船舶非重点舱多开作业线C.当船舶载重量利用率相等时,应先装卸船舶装卸效率高的船舶D.当船舶装卸效率相等时,应先装卸船舶载重量利用率低的船舶E.在装卸工艺确定的条件下,注重辅助作业环节
某港有一泊位,为了适应万吨级船舶的装卸需要,拟对此泊位进行改造。据,测试,改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨,船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时;泊位如果只进行钢材装卸作业,其装卸效率为2000吨/天;若只装卸木材,则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计,泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。试回答下列问题:影响港口通过能力的主要要素有( )。A.货物种类B.港口设施的先进性C.管理人员素质D.船舶计划
四艘船舶同时在港准备在某泊位作业;载货量及装卸时间如下: 甲船:10000吨,2.5天;乙船:5000吨,2天; 丙船:3000吨,1天;丁船:15000吨,3天; 应如何安排船舶作业顺序?解释理由。
在泊位租船合同下,船舶出租人起算装卸时间,船舶必须是一艘抵达泊位的船舶,如果船舶没有抵达合同指定的泊位,不论船舶离此泊位有多近,均不算抵达指定的地点,因此也不能起算装卸时间。在这种情况下,泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题,在航次租船合同中,通常订有()等规定。A、不论船舶靠泊与否B、到达即可靠泊C、等泊损失时间计入装卸时间D、滞期连续计算
某港口目前只有一个专业化泊位,其有关数据如下: 月平均装卸量(万吨)月最大装卸量(万吨)船舶平均载货量(吨)平均停泊时间(包括让档时间)(天)泊位年工作天(天) 8 10 8929 2 280 请回答下列问题:该泊位在一年内可以装卸的船舶数为()艘。A、140B、124C、120D、100
某港口库场堆存能力为120万吨,机械装卸能力为150万吨,车场通过能力为90万吨;该港散货专业化泊位的有关数据如下表: 月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天 10万吨12万吨10000吨2.5天300天 注:停泊时间包括让挡时间0.5天 根据以上资料,分析计算以下问题:该散货专业化泊位一年内可装卸的船舶数为( )。A、144艘B、124艘C、120艘D、100艘
多选题在泊位租船合同下,船舶出租人起算装卸时间,船舶必须是一艘抵达泊位的船舶,如果船舶没有抵达合同指定的泊位,不论船舶离此泊位有多近,均不算抵达指定的地点,因此也不能起算装卸时间。在这种情况下,泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题,在航次租船合同中,通常订有()等规定。A不论船舶靠泊与否B到达即可靠泊C等泊损失时间计入装卸时间D滞期连续计算
单选题某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时,准备与结束作业时间l小时,辅助作业时间4小时,技术中断时间1小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间1.5小时,船舶让档时间1小时,泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4:6。 请回答问题:如果该泊位只装卸钢材,那么该泊位每年可装卸船舶数为( )艘。A26.17B27.16C31.67D37.67
单选题某杂货泊位,接卸1万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天,船舶靠离码头时间1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术中断时间2小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间0.5小时,船舶让挡时间2小时,泊位年工作天数320天,如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3:7,试求试题:船舶只装卸木材时全年能装卸船舶膄数( )?A30B30.48C31D32
问答题四艘船舶同时在港准备在某泊位作业;载货量及装卸时间如下: 甲船:10000吨,2.5天;乙船:5000吨,2天; 丙船:3000吨,1天;丁船:15000吨,3天; 应如何安排船舶作业顺序?解释理由。
单选题如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款,根据《1980年租船合同装卸时间定义》的解释,船舶在到达后不能立即进入装卸泊位,(),即可递交装卸准备就绪通知书。A只要船舶到达这个泊位所在的港口并做好了装卸准备B只要船舶通过了各项检查并办妥了相关手续C只要船舶到达这个泊位所在的港口DB+C
单选题某港口库场堆存能力为120万吨,机械装卸能力为150万吨,车场通过能力为90万吨;该港散货专业化泊位的有关数据如下表: 月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天 10万吨12万吨10000吨2.5天300天 注:停泊时间包括让挡时间0.5天 根据以上资料,分析计算以下问题: 该散货专业化泊位一年内可装卸的船舶数为( )。A144艘B124艘C120艘D100艘
单选题某港口目前只有一个专业化泊位,其有关数据如下: 月平均装卸量(万吨)月最大装卸量(万吨)船舶平均载货量(吨)平均停泊时间(包括让档时间)(天)泊位年工作天(天) 8 10 8929 2 280 请回答下列问题: 该泊位在一年内可以装卸的船舶数为()艘。A140B124C120D100