单选题下列哪一项是在航空公司间所形成的全球联盟给旅客所提供的利益（）A减少旅行时间B标准一致的客户服务C航班与酒店一条龙服务
单选题
下列哪一项是在航空公司间所形成的全球联盟给旅客所提供的利益（）
A
减少旅行时间
B
标准一致的客户服务
C
航班与酒店一条龙服务
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解析：
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下列关于战略联盟的说法中，错误的是（ ）。 A.战略联盟的形成模糊了企业和市场之间的界限 B.企业参与战略联盟的目的在于长远利益的最大化 C.实力弱的企业在联盟中的地位低，做出的决策也会受其他联盟成员企业的决策所左右 D.通过战略联盟将各企业的优势结合起来形成的竞争力是单个企业望尘莫及的
下列关于战略联盟的认识，哪一项是正确的（）A、战略联盟是一种优势互补、分工协作的松散式网络化联盟B、战略联盟企业间不能共同出资并且享有彼此的股东权益C、战略联盟是各企业在追求长期竞争优势与其他企业的结D、战略联盟企业间不存在契约性协议
关于天线角度的定义，以下哪一项是对的？（）A、在天线后瓣3dB增益的地方所形成的角度B、在天线后瓣3dB损耗的地方所形成的角度C、在天线主瓣3dB增益的地方所形成的角度D、在天线主瓣3dB损耗的地方所形成的角度
单选题关于天线角度的定义，以下哪一项是对的？（）A在天线后瓣3dB增益的地方所形成的角度B在天线后瓣3dB损耗的地方所形成的角度C在天线主瓣3dB增益的地方所形成的角度D在天线主瓣3dB损耗的地方所形成的角度
单选题下列关于战略联盟的认识，哪一项是正确的（）A战略联盟是一种优势互补、分工协作的松散式网络化联盟B战略联盟企业间不能共同出资并且享有彼此的股东权益C战略联盟是各企业在追求长期竞争优势与其他企业的结D战略联盟企业间不存在契约性协议
单选题航空业在过去40年间经历着变化，下面哪一个选项正确地反映了从上世纪70年代至今航空业的变化顺序（）。A成本航空公司的崛起〉航空解制〉全球联盟的形式〉网络的广泛运用B网络的广泛运用〉低成本航空公司的崛起〉航空解制〉全球联盟的形式C航空解制〉全球联盟的形式〉低成本航空公司的崛起〉网络的广泛运用D全球联盟的形式〉低成本航空公司的崛起〉航空解制〉网络的广泛运用
单选题航空联盟是两个及多个航空公司所达成的在哪些方面的协议（）A市场B舱位等级C航班选择