单选题以下哪一项不属于全球性航空公司联盟为旅行者提供的益处?()A低价机票B一致的客户服务C旅行时间更短D更多的目的地选择

单选题
以下哪一项不属于全球性航空公司联盟为旅行者提供的益处?()
A

低价机票

B

一致的客户服务

C

旅行时间更短

D

更多的目的地选择


参考解析

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下面()不属于战略联盟 A.航空公司结成“星空联盟”、“寰宇一家”等各种合作关系B.快餐连锁店只提供百事公司的饮品C.惠普与康柏合并,显著降低企业成本D.奥蒂斯电梯与天津企业合资,帮助奥蒂斯进入中国市场

以下公共部门绩效评估的功能中,哪一项不属于内部管理功能() A 凸显绩效管理的价值取向B 为公共部门提供控制机制C 为公共部门提供监督机制D 为公共部门提供激励机制

联邦储备体系的货币总量计算中,哪一项不属于M? ( )A.旅行者支票B.储蓄存耿C.商业票据D.小额定期存款

全国最大的航空公司联盟是()。A、星空联盟B、天合联盟C、寰宇一家D、宇宙联盟

从某种意义上而言,后现代主义为抵御以下哪一种文化提供了新的策略方案:()A、地方性多元文化B、全球性多元文化C、地方性消费文化D、全球性消费文化

以下哪一项不属于全球性航空公司联盟为旅行者提供的益处?()A、低价机票B、一致的客户服务C、旅行时间更短D、更多的目的地选择

航空联盟给旅行者提供全覆盖便捷的网络,其主要特点是()A、网络售票B、代码共享C、航班选择

以下哪一项不能被称为承运人?()A、填开客票的航空公司B、经营同一条航线的所有航空公司C、约定承运该客票所列旅客及其行李的航空公司D、实际承运该客票所列旅客及其行李的航空公司

以下哪一项不属于客人财产()A、客人提供样品B、客人提供物料C、客人专利证书D、客人馈赠壁画

以下哪一项不属于VPN能够提供的安全功能()。A、翻墙B、数据加密C、身份认证D、访问控制

下列哪一项是在航空公司间所形成的全球联盟给旅客所提供的利益()A、减少旅行时间B、标准一致的客户服务C、航班与酒店一条龙服务

以下哪一项是大多数航空公司提供给乘客的核心服务()A、免费机上娱乐设施B、机场休息厅C、在线办理登机服务

以下哪一项不属于网络营销定价的特点?()A、固定商品配置定价B、全球性C、低价位定价D、顾客主导定价

以下哪一个不属于公司生存的供应链联盟模式()A、核心企业推动型联盟B、核心企业垄断型联盟C、核心企业传导型联盟D、核心企业牵引型联盟

南方航空公司目前开始为旅行者提供网上订票服务。然而,在近期内,电话订票并不会因此减少。 以下各项不能解释上述现象的是( )。A、网上订票系统处于试用期,许多旅行者为了保险起见更愿意选择电话订票B、目前正值旅游旺季,订票数量将大大增加C、绝大多数通过电话订票的旅行者还没有条件使用网络D、网上订票服务的成本大大低于电话订票,而且还具有电话订票所没有的其他服务功能

以下哪个不属于国际金融组织的类型。()A、国家联盟性的组B、全球性的组织C、半区域性的组织D、区域性的组织

以下航空公司不属于天合联盟成员的是()。A、肯尼亚航空公司B、中国国际航空公司C、达美航空D、大韩航空

单选题下列哪一项是在航空公司间所形成的全球联盟给旅客所提供的利益()A减少旅行时间B标准一致的客户服务C航班与酒店一条龙服务

单选题全国最大的航空公司联盟是()。A星空联盟B天合联盟C寰宇一家D宇宙联盟

单选题酒店和航空公司联盟,凡在酒店消费达一定限额的顾客可获得一张航空公司的免费机票;反之,在航空公司累积飞行达一定里程的顾客也可免费入住该酒店。此联盟属于()。A品牌联盟B分销渠道联盟C促销联盟D价格联盟

单选题航空业在过去40年间经历着变化,下面哪一个选项正确地反映了从上世纪70年代至今航空业的变化顺序()。A成本航空公司的崛起〉航空解制〉全球联盟的形式〉网络的广泛运用B网络的广泛运用〉低成本航空公司的崛起〉航空解制〉全球联盟的形式C航空解制〉全球联盟的形式〉低成本航空公司的崛起〉网络的广泛运用D全球联盟的形式〉低成本航空公司的崛起〉航空解制〉网络的广泛运用

单选题以下哪个不属于国际金融组织的类型。()A国家联盟性的组B全球性的组织C半区域性的组织D区域性的组织

单选题航空联盟给旅行者提供全覆盖便捷的网络,其主要特点是()A网络售票B代码共享C航班选择

单选题TimeEditor组件的validType提供验证功能,以下哪一项不属于其默认验证类型()AStringBNULLCINTEGERDEMAIL

单选题以下哪一项是大多数航空公司提供给乘客的核心服务()A免费机上娱乐设施B机场休息厅C在线办理登机服务

单选题以下哪一项不属于网络营销定价的特点?()A固定商品配置定价B全球性C低价位定价D顾客主导定价

单选题以下哪一个不属于公司生存的供应链联盟模式()A核心企业推动型联盟B核心企业垄断型联盟C核心企业传导型联盟D核心企业牵引型联盟