A380飞机的滑梯救生艇上的充气泵是用来()A、给救生艇充气B、给救生衣充气C、给救生艇和救生衣充气D、以上都不对

A380飞机的滑梯救生艇上的充气泵是用来()

  • A、给救生艇充气
  • B、给救生衣充气
  • C、给救生艇和救生衣充气
  • D、以上都不对

相关考题:

A380飞机上舱滑梯的SK包位于()A、滑梯里B、门上C、上舱舱门下方的机身里D、以上都不对

A380飞机M3门滑梯可以安全使用时,指示杆()A、放平B、竖起C、倾斜D、以上都不对

A380飞机外部应急灯包括外部出口照明和照亮滑梯底部的滑梯灯。

A321/A320/A319飞机应急滑梯存放在哪里?()A、A321飞机的应急滑梯存放在应急门下方的滑梯舱里;A320/A319飞机的应急滑梯存放在翼上的滑梯舱里B、A320/A319飞机的应急滑梯存放在应急门下方的滑梯舱里;A321飞机的应急滑梯存放在翼上的滑梯舱里C、A320飞机的应急滑梯存放在应急门下方的滑梯舱里;A321/A319飞机的应急滑梯存放翼上的滑梯舱里D、A319飞机的应急滑梯存放在应急门下方的滑梯舱里;A321A320/飞机的应急滑梯存放翼上的滑梯舱里

A380飞机配备有延伸段滑梯的舱门是()A、M1B、M2C、M5D、U1

A380飞机的滑梯自动充气失效时,可按压DSIP实现人工充气。

A380飞机,每个滑梯展开不超过()A、4秒B、5秒C、6秒D、7秒

A380飞机M3门滑梯的平台主要用于()A、穿过机翼B、接近位于机翼后缘的双通道滑梯C、接近翼尖D、以上都不对

A380飞机MP-FAP上的SEATSETTINGS页面用来控制旅客呼叫和阅读灯。

A380飞机M1门滑梯延伸段在水上撤离时,可以增加滑梯/救生筏的载客量。

A380飞机MP-FAP上的SEAT-SETTINGS页面用来控制旅客呼叫和阅读灯。

A380飞机M3门撤离滑梯储藏在门下部的储藏箱内。

A380飞机启动驾驶舱的水上迫降按钮,M3门滑梯不能展开,但M1门滑梯的延伸段还可展开。

A380飞机MP-FAP的可触摸屏幕上的舱门/滑梯状态页面按下DOOR/SLIDE键,显示舱门滑梯状态:红色表示舱门已关闭但未预位;黄色表示舱门未关闭;绿色表示舱门已关闭且预位。

A380飞机M3门滑梯展开,当指示杆竖起时表明该滑梯可以安全使用。

A380飞机主舱(除M3门)滑梯/救生筏在机身上。

A380飞机水上撤离除了M3滑梯和M1滑梯延伸段不能作为救生筏,其余所有滑梯都可以做救生筏。

A380飞机舱门和滑梯显示面板英文缩写是()A、MIPB、ECAMC、FULLY-OPEND、DSIP

A380飞机陆上撤离时,观察M3门(),滑梯才可以使用。A、滑梯充气完毕指示杆竖起B、“slidenotready”显示灯停止闪烁C、蜂鸣声停止D、以上都不对

A380飞机人工充气按钮(MIP)的作用是()A、展开滑梯B、确认上舱(UD)滑梯接触地面C、如果滑梯自动充气失效时可人工充气D、使滑梯/救生船与舱门分离

A321飞机的()的滑梯是单通道双滑道的,水上迫降时可以用来做救生艇。A、L1B、L2C、L3D、R2

A380飞机配有延伸段滑梯的是M3门。

A380飞机当客舱门阵风锁锁定时,门和滑梯显示面板(DSIP)上的FULLYOPEN显示()A、白色B、红色C、蓝色D、琥珀色

A380飞机客舱16个出口,均为双滑道滑梯,每个滑梯展开不超过6秒。

A380飞机上舱滑梯/救生筏分离手柄位于救生筏第二根顶棚支撑柱的附近。

A380飞机水上迫降时,驾驶舱选择ditching,M3门滑梯不能展开。

A380飞机,滑梯预位手柄自动解除预位()A、从外部开门B、从里面开门C、飞机停稳的任何时候D、以上都不对