C172飞机实用类行李舱可容纳重量为()A、0磅B、60磅C、120磅

C172飞机实用类行李舱可容纳重量为()

  • A、0磅
  • B、60磅
  • C、120磅

相关考题:

C172飞机的额定转速为()。A、2400B、2300C、2200D、2100

C172飞机最大停机坪重量为()A、2457磅B、2450磅C、2400磅

C172飞机最大着陆重量为()A、2450磅B、2457磅C、2200磅

C172飞机最大起飞重量为()A、2450磅B、1639磅C、1642磅

C172飞机低燃油警告灯为()A、琥珀色B、红色C、绿色

C172飞机实用类最大载荷系数是()A、襟翼收上时+4.4gB、襟翼放下时+3.9gC、襟翼收上时+1.76g

C172飞机可用燃油容量为()A、53美加仑B、53.5美加仑C、56美加仑

C172飞机实用类着陆最大允许重量()A、2100磅B、2450磅C、1639磅

C172飞机机动速度是()A、根据重量不同而不同B、95KIASC、92KIAS

C172正常类行李区1最大允许重量()。A、100B、110C、120D、130

C172飞机襟翼放下时失速速度为()A、47KCASB、33KCASC、44KIAS

C172飞机标准空机重量为()A、1639磅B、1645磅C、1732磅

C172飞机实用类最大有效载荷()A、568磅B、818磅C、2100磅

C172飞机实用类起飞最大允许重量()A、2100磅B、2450磅C、1968磅

C172飞机行李舱允许重量是()A、120磅B、60磅C、118磅

C172飞机行李区2可容纳重量为()A、50磅B、60磅C、120磅

如果一架飞机的重量为3650lbs,重心在94.0站位,现要将重心移至92.0站位,需将lbs行李由站位180的后行李舱移到站位40的前()行李舱。A、78.14B、62.24C、52.14D、57.24

一架飞机重量为4800Kg,飞机重心位于基准面后0.98m处,现将90Kg重的行李从后行李舱(在基准面后1.45m处)移到前行李舱(在基准面后0.45m处)。现飞机重心在m处。()A、基准面后0.9613B、基准面前0.9613C、基准面后0.9987D、基准面前0.9987

飞机的最大允许重量为()A、飞机的空重加上机组、最大燃油、货物和行李的重量B、飞机的空重加上实用装载C、飞机的空重加上机组和固定设备的重量D、飞机的空重加上机组、乘客和固定设备的重量

确定空机重量和空机重心的意义是什么?().A、只要空机重量和重心在允许范围内,就能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。B、计算飞机实用重量和重心位置时必须用到空机重量和重心这些数据。C、只要空机重量和重心在允许范围内,飞机的实用重量不超出最大重量限制,就能保证飞机重心不超出飞机安全运行的重心范围。D、只要空机重量和重心在允许范围内,则按技术规范给出的各种装载方案装载,都能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。

如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置?()A、将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。B、将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。C、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。D、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。

关于飞机实用重心范围说法正确的是()。A、实用重心范围可在飞行手册中查到B、实用重心范围由空机重量确定C、适合大攻率传动D、实用重心范围随飞机装载量而变化

C172正常类最大起飞重量()磅。A、2450B、2457C、2300D、2350

C172飞机襟翼放下无功率着陆时的推荐速度是()A、60KIASB、65KIASC、根据重量不同而不同

C172飞机襟翼收上时失速速度为()A、51KCASB、44KCASC、33KIAS

C172飞机实用类停机坪最大允许重量()A、2107磅B、2100磅C、2457磅

C172飞机正常类最大载荷系数是()A、襟翼收上时+3.8gB、襟翼放下时+3.8gC、襟翼放下时-1.52g