门警系统中下列哪个门使用了微电门作为开锁传感器（）A、前登机门B、后货舱门C、登机梯门D、尾舱门
门警系统中下列哪个门使用了微电门作为开锁传感器（）
- A、前登机门
- B、后货舱门
- C、登机梯门
- D、尾舱门
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B737-600冲压空气的控制来自于（）。A、ACAU和P5板上的冲压门电门B、冲压空气控制器和P5板上的冲压门打开电门C、ACAU或者冲压空气控制器D、在任何方式下空地传感器自动控制冲压空气系统
下面哪个B737-600传感器不会导致组件跳开（PACKTRIP）灯亮（）。A、压气机出口过热电门390°FB、涡轮进口过热电门210°FC、组件出口过热电门250°FD、管道过热电门190°F
（EMB145）关于门没有合适关闭的信息是如何通过DAU触发的（）A、DAU丢失了来自控制门的正确关闭的微电门系统的接地信号B、DAU接收到来自控制门的正确关闭的微电门系统的GND信息C、DAU接收到来自相关临近传感器的信息D、DAU丢失了来自控制门的正确打开的微电门系统的接地信号
组件的温度信号来源是（）A、组件温度传感器、组件过热电门、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门B、组件温度传感器、组件过热电门、压气机出口温度传感器和压气机出口过热电门C、组件温度传感器、涡轮进口温度传感器、水分离器温度传感器和压气机出口过热电门D、组件温度传感器、组件过热电门、冲压空气温度传感器和压气机出口温度传感器
登机门锁闩机构锁闩销关闭时：（）A、登机门关闭锁好接近电门目标接近，解除驾驶舱门警告B、登机门关闭锁好接近电门目标远离，触发驾驶舱门警告C、登机门关闭锁好接近电门目标接近，触发驾驶舱门警告D、登机门关闭锁好接近电门目标远离，解除驾驶舱门警告