调速系统的脉冲油泵的进、出口油压差与转速的平方成()。

调速系统的脉冲油泵的进、出口油压差与转速的平方成()。


相关考题:

定量液压马达转速的大小主要取决于______。A.输入功率B.供入油流量C.进、出口油压差D.负载

风机正常运转时,调整油压的方法是()。 A、调主油泵转速B、调主油泵进油量C、通过减压阀调整

使汽油机喷油器的喷油压差保持稳定,不受转速和节气门开度大小影响的部件是( )。 A汽油泵B燃油压力调节器C转速传感器D进气压力传感器

汽轮机正常运行时,轴承进油管的油压力为(),当润滑油压降至()时或主油泵出口油压低于(),联启辅助油泵。

当调速器的油压高于工作油压上限的()时,油压装置压油泵出口安全阀应开始排油。A、2%B、3%C、4%D、5%

在转速负反馈与无静差调速系统中,因为()的调节作用,使电动机的转速达到静态无差。A、P调节器B、PI调节器C、电压比较器D、脉冲发生器

凡是依靠实际转速与给定转速两者的偏差才能进行调节转速的调速系统都是有静差调速系统。

容积式油泵最大优点是:当调速系统动作油动机大量用油时,这种泵的出口油压下降不多,出油量略有增加。()

根据离心泵的工作原理,泵的扬程与()的平方成正比。A、进汽量B、油压C、调节阀开度D、转速

双脉冲指转速脉冲与风丈夫脉冲两种脉冲作为调速讯号进行调速。

调速油投用时,调速油的压力由()来控制。A、调速油控制阀B、润滑油泵出口阀C、润滑油油压调节阀D、润滑油油压调节阀旁路

下列选项中能造成汽轮机润滑油压力低的原因有()。A、油泵出口油压低B、过滤器压差大C、油冷器泄漏D、汽轮机转速过高

定量液压马达转速的大小主要取决于()A、输入功率B、供入油流量C、进、出口油压差D、负载

液压马达输入功率的大小主要由()决定。A、供入油流量B、进、排油压差C、供入油流量×进、排油压差D、进、排油压差×转速

定量液压马达的转速主要取决于()。A、输入功率B、供入油流量C、进、出口油压差D、负载

径向钻孔泵的出口油压与转速的关系正确的是()。A、与转速成正比B、与转速平方成正比C、是转速的两倍D、是转速的三倍

低油压保护动作信号来自()。A、主油泵出口油压;B、主油泵进口油压;C、保护系统的安全油压;D、冷油器出口润滑油压

对柴油机喷油泵进行油泵试验台试验的内容包括:()。A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、调速器E、喷油泵转速

发动机滑油系统的T/P组件里P感受的是什么信号()A、回油压力B、滑油泵出口供油油压和TGB腔的压差C、滑油泵进口油压和TGB腔的压差D、回油油压和TGB腔的压差

()的特性为:供油量与转速成正比而与出口油压无关。A、容积式油泵B、离心式油泵C、螺旋泵D、径向泵

调速油泵()关闭后,应马上停运(),然后在监视油压的情况下,()调速油泵出口门,出口门全开后,投入联锁备用。

调速器是通过控制喷油泵的()达到不同制供油量的。A、出油阀B、出油压力C、进油压力D、柱塞螺旋槽

下列会引起调速给水泵润滑油压降低的原因有()。A、油泵故障或油滤网严重阻塞,引起滤网前后压差过大。B、辅助油泵出口逆止阀漏油,油系统溢油阀工作失常。C、油系统存在泄漏现象。D、油箱油位过高。

单选题液压马达输入功率的大小主要由()决定。A供入油流量B进、排油压差C供入油流量×进、排油压差D进、排油压差×转速

单选题定量液压马达的转速主要取决于()。A输入功率B供入油流量C进、出口油压差D负载

单选题为保证制冷压缩机运动摩擦面的润滑,控制系统中应设置滑油压力保护装置,其形式是()。A滑油压差继电器,输入为滑油泵出口压力及压缩机入口压力B滑油压差继电器,输入为滑油泵出口压力及压缩机出口压力C滑油压差继电器,输入为滑油泵入口压力及压缩机入口压力

单选题定量液压马达转速的大小主要取决于()。A输入功率B供入油流量C进、出口油压差D负载