电杆焊接时，钢圈应对齐找正，中间留2～5mm的焊口缝隙，当钢圈偏心时，其错口不应大于（）mm。A、1B、2C、3D、4
电杆焊接时，钢圈应对齐找正，中间留2～5mm的焊口缝隙，当钢圈偏心时，其错口不应大于（）mm。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
相关考题：
用钢圈连接的水泥杆，在焊接时应遵守哪些规定?( )。A.钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等污物应清除干净B.钢圈应对齐，中间留有2～5mm的焊口缝隙C.焊口合乎要求后，先点焊3～4处，点焊长度为20～50mm，然后再行施焊。点焊所用焊条应与正式焊接用的焊条相同D.钢圈应对齐，中间留有2～5cm的焊口缝隙E.焊口合乎要求后，先点焊3～4处，点焊长度为20～50cm，然后再行施焊。点焊所用焊条应与正式焊接用的焊条相同F.电杆焊接必须由持有合格证的焊工操作G.雨、雪、大风中只有采取妥善防护措施后方可施焊，如当气温低于-20℃，焊接应采取预热措施(预热温度为100～120℃)，焊后应使温度缓慢地下降H.焊接后的焊缝应符合规定，当钢圈厚度为6mm以上时应采用V型坡口多层焊接，焊缝中要严禁堵塞焊条或其他金属，且不得有严重的气孔及咬边等缺陷I.焊接的水泥杆，其弯曲度不得超过杆长的2‰，如弯曲超过此规定时，必须割断调直后重新焊接； 接头焊好后，应根据天气情况，加盖，以免接头未冷却时突然受雨淋而变形； 钢圈焊接后将焊渣及氧化层除净，并在整个钢圈外露部分进行防腐处理； 施焊完成并检查后，应在上部钢圈处打上焊工代号的钢印。
用钢圈连接的水泥杆，在焊接时应遵守规定有（）。A、钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等污物应清除干净B、钢圈应对齐，中间留有2～5mm的焊口缝隙C、焊口合乎要求后，先点焊3～4处，点焊长度一般不大于为10mm，然后再行施焊。点焊所用焊条应与正式焊接用的焊条相同D、电杆焊接必须由持有合格证的焊工操作
在施工现场对钢筋混凝土电杆进行排杆，一般需要的关系程序和规定是（）。A、在排杆前，先根据图纸和施工手册，核对杆段规格及配筋是否符合要求，对电杆质量进行检查，如有缺陷，看是否超出质量标准范围，否则不能使用B、若为双杆整体起吊排杆时，必须根据分坑数量要求所决定的立杆方案确定C、两杆排列的位置：①与坑口距离相等；②根开的尺寸符合图纸的数值；③平行于线路中心或转角平分线D、排杆时，先排放主杆的下段，根据电杆平面布置的要求，按起吊方案确定杆根与坑位中心的距离E、在排杆时要拨正各穿钉孔的相对位置和方向，不要搞错，以便组装F、排杆的场地不理想时，可适当地进行地形平整或支垫，并改善土质，使电杆放在合理的位置上G、排杆时，必须保证连接的杆段在同一轴线上，可沿电杆的上面和两侧面用目测调正后，再沿电杆的拉线校正，也可用测量仪器校正H、在焊接过程中要随时注意杆身的正直，并应注意到土壤的松软而可能引起支点的缓慢的微微下沉I、钢板圈对口找正，中间留2～5cm的焊口间隙，间隙过大时，可用气割修理，严禁用焊条或其他金属填充，钢圈厚度大于6mm时，应采用V型坡口多层焊接J、钢板圈对口找正，中间留2～5mm的焊口间隙，间隙过大时，可用气割修理，严禁用焊条或其他金属填充，钢圈厚度大于6mm时，应采用V型坡口多层焊接
钢圈连接的混凝土电杆，有关焊接的规定，正确的说法是（）A、焊前应清除焊口及附近的铁锈及污物B、钢圈厚度大于6mm时应用V型坡口多层焊C、宜采用电弧焊接D、若有缺陷，焊缝不足的处理方法是补焊E、若有缺陷，表面裂缝的处理方法是补焊
采用钢圈连接的钢筋混凝土电杆，其钢圈焊接质量，采用气焊时，钢圈的宽度不应小于140mm。焊接后，粘接处纵向裂纹宽度不大于（）mm纵向裂纹时，应予补修。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30
多选题钢圈连接的混凝土电杆，有关焊接的规定，正确的说法是（）A焊前应清除焊口及附近的铁锈及污物B钢圈厚度大于6mm时应用V型坡口多层焊C宜采用电弧焊接D若有缺陷，焊缝不足的处理方法是补焊E若有缺陷，表面裂缝的处理方法是补焊