离心压缩机停车时,要同时()阀门,先停主机等待停稳后,再()。
塔机左右回转应平稳，当回转未停稳前不得()A.停稳后在做反向操作B.反向操作C.听从指挥人员指令
LNG槽车停稳后，要监督司机拉好手刹后可以不加阻滑块（）
当车辆在秤上停稳后，仪表发送（）稳定标志，司磅员方可采取数据。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统中当机车车载设备判断列车停稳后，自动发送停稳信息给CTC系统。
离心压缩机停车时，要同时（），先停主机等待停稳后，再（）。
对于离心式压缩机停机后的盘车要求，下列说法错误的是（）。A、转子停稳后，1次/5分钟B、转子停稳后30分钟，1次/10分钟C、转子停稳后60分钟，1次/15分钟D、转子停稳后90分钟，1次/20分钟
火灾发生时，先按停泵按钮，泵停稳后，手动关闭泵入口切断阀
塔机左右回转应平稳，当回转未停稳前不得（）A、停稳后在做反向操作B、反向操作C、听从指挥人员指令
列车进站停稳后，司控器主控手柄可放在（）以上级位，防止溜车。A、50%B、60%C、70%D、80%
在列车不具备提供停稳信息的情况下，CTC依据以下原则判断列车是否停稳：列车完全进入股道后，延时（）分钟，系统判断列车已停稳。A、1B、2C、3D、4
安全操作的中心是哪“三稳”（）A、稳开、稳停、稳走B、稳起、稳落、稳运行C、稳行、稳停、稳吊
下列不属于ATB折返失败的是（）A、终点站作业完毕后无法建立ATB模式B、进入折返线途中失败C、折返线停稳后无法自动折出D、出折返线到站停稳后，列车不明原因EB
列车到站停稳，站停表示灯亮红灯。（考点范围：扣车的时机要求）
列车到站停稳开门后，行车值班员立即按压扣车按钮，才可扣车。（考点范围：扣车的时机要求）
单选题若司机驾驶列车超速，ATP将产生紧急制动，待列车停稳后，司机要先按下（）按钮，再缓解列车紧急制动。AATOBRMPBC允许开门D自动折返
判断题列车到站停稳，站停表示灯亮红灯。（考点范围：扣车的时机要求）A对B错
判断题FZ-CTC型分散自律调度集中系统中当机车车载设备判断列车停稳后，自动发送停稳信息给CTC系统。A对B错
单选题列车到站（），站停表示灯亮红灯。（考点范围：扣车的时机要求）A开门B停稳C广播D清客
单选题为防止安全门与客室门联动故障，中心要求列车停稳后，司机要确认客室门和安全门都打开，并手比呼唤（）进行确认。A车门、站台门打开B车门打开C安全门打开D司机室门打开
单选题列车进站停稳后，司控器主控手柄可放在（）以上级位，防止溜车。A50%B60%C70%D80%
单选题在列车不具备提供停稳信息的情况下，CTC依据以下原则判断列车是否停稳：列车完全进入股道后，延时（）分钟，系统判断列车已停稳。A1B2C3D4
单选题以下开关门正确的礼仪是（）。A等车停稳，右手拉开门，左手护顶B护顶，左、右手都可以C车停稳后，等待客人自行开车门下车D等车停稳后，左手拉开门，右手护顶
判断题列车到站停稳开门后，行车值班员立即按压扣车按钮，才可扣车。（考点范围：扣车的时机要求）A对B错