多选题通常可以在编组站编组的列车有()A始发直达列车B技术直达列车C直通列车D区段列车E摘挂列车

多选题
通常可以在编组站编组的列车有()
A

始发直达列车

B

技术直达列车

C

直通列车

D

区段列车

E

摘挂列车


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

二级站修作业场设置在()、区段站的列检作业场所在地。 A.路网性编组站B.区域性编组站C.大量装卸货物车站的列检作业场所在地D.列车编组作业量较大编组站

某直达货物列车按列车编组计划规定,在某编组站进行车组换挂,该编组站应对该列车进行( )技术作业。A.无调中转列车B.部分改编中转列车C.始发列车出发D.解体列车到达

列车编组计划的任务之一是在加强货流组织的基础上,合理分配各()的中转工作,减少列车的改编次数。A.编组站B.技术站C.编组站、货运站D.区段站

编组站能力加强有几种特殊途径,分别是设置辅助车场、设置箭翎线和() A、开行重载列车B、实现编组站C、开行超轴列车D、开行超限列车

开行重载列车对编组站通过能力有什么影响?

某直达货物列车按列车编组计划规定,在某编组站进行车组换挂,该编组站应对该列车进行()技术作业。A、无调中转列车B、部分改编中转列车C、始发列车出发D、解体列车到达

列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时,表头应填记()。A、原编组始发站名B、分界站名C、更换的编组站名D、更换的区段站名

二级站修作业场设置在()、区段站的列检作业场所在地。A、路网性编组站B、区域性编组站C、大量装卸货物车站的列检作业场所在地D、列车编组作业量较大编组站

在技术站编组,至少通过一个编组站不进行改编作业的列车,称为()A、始发直达列车B、技术直达列车C、直通列车D、区段列车

通常可以在编组站编组的列车有()A、始发直达列车B、技术直达列车C、直通列车D、区段列车E、摘挂列车

列车编组顺序表中“编组站名”如何填记?

列车在分界站更换“运统1”时,表头部分编组站名填记()。A、该分界站站名B、编组始发站站名C、前方编组站站名D、后方编组站站名

货物列车在编组站都要进行解体和编组作业。

列车编组计划的任务之一是在加强货流组织的基础上,合理分配各()的中转工作,减少列车的改编次数。A、编组站B、技术站C、编组站、货运站D、区段站

如果编组站作业量很大,而一个单向编组站的解编能力有困难时,可考虑采用双向编组站,或者在一个枢纽内设置两个单向编组站。

在技术站编组,通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为()。

编组站能力加强有几种特殊途径,分别是设置辅助车场、设置箭翎线、实现编组站综合自动化和()A、开行重载列车B、开行快速列车C、开行超轴列车D、开行超限列车

编组超重列车时,编组站、区段站应商得列车调度员的同意。

位于路网、枢纽地区的重要地点,承担大量中转改编作业,编组大量技术直达列车和直通列车的编组站,称为()。A、路网性编组站B、枢纽性编组站C、综合性编组站D、区域性编组站

编组站主要办理大量货物列车的解体和编组作业。

关于编组站和区段站描述正确的是()A、都是技术站B、区段站以无改编中转货物列车为主C、编组站以改编中转货物列车为主D、都办理一定规模的客货运业务E、编组站有完善的调车设备

单选题位于路网、枢纽地区的重要地点,承担大量中转改编作业,编组大量技术直达列车和直通列车的编组站,称为()。A路网性编组站B枢纽性编组站C综合性编组站D区域性编组站

多选题关于编组站和区段站描述正确的是()A都是技术站B区段站以无改编中转货物列车为主C编组站以改编中转货物列车为主D都办理一定规模的客货运业务E编组站有完善的调车设备

多选题通常可以在编组站编组的列车有()A始发直达列车B技术直达列车C直通列车D区段列车E摘挂列车

填空题编组站根据其主要车场配列位置不同,可以分位为()编组站,()编组站和()编组站。

单选题列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时,表头应填记()。A原编组始发站名B分界站名C更换的编组站名D更换的区段站名

单选题列车在分界站更换“运统1”时,表头部分编组站名填记()。A该分界站站名B编组始发站站名C前方编组站站名D后方编组站站名

单选题编组站能力加强有几种特殊途径,分别是设置辅助车场、设置箭翎线、实现编组站综合自动化和()A开行重载列车B开行快速列车C开行超轴列车D开行超限列车