单选题声屏障是一种专门设计的立于（）之间的声学障板。A噪声源和受声点B噪声源和敏感点C敏感点和受声点D受声点和分界面
单选题
声屏障是一种专门设计的立于（）之间的声学障板。
A
噪声源和受声点
B
噪声源和敏感点
C
敏感点和受声点
D
受声点和分界面
参考解析
解析：
暂无解析
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下述对于声屏障描述错误的是:() A.声屏障隔音板应牢固，出现裂纹应及时修补或更换B.声屏障不得侵入铁路建筑限界，不得影响铁路设施检修C.声屏障应按设计设置伸缩缝，接头处应采用刚性连接，并应作密封处理D.声屏障不得侵入铁路建筑限界
噪声的控制方法有很多种。常用的声学处理方法有吸声、隔声、隔振、阻尼等，下列关于噪声处理方法的说法中，不正确的是A:采用玻璃棉等是吸声法B:采用纤维板和微孔板是隔声法C:采用橡皮和软木是隔振法D:增厚振动体上的涂层是阻尼法
多选题声屏障设计要点的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A声屏障高度不宜超过5m；当噪声衰减需要声屏障高度超过5m时，可将声屏障的上部做成折形或弧形，将端部伸向公路，以增大有效高度B声屏障的外延长度不宜小于受保护对象到声屏障距离的2倍；当声屏障长度大于1km时，应设紧急疏散口C声屏障结构设计应视其规模做强度计算，必要时应进行抗倾覆稳定性验算D路堤地段声屏障应设在靠近声源处，声屏障内侧距路肩边缘不宜大于2.0m：路堑地段宜设在靠近坡顶1.5～2.5m处；桥梁地段可结合护栏一并设置
多选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》，声环境影响评价工作等级为一级的公路项目，其声屏障措施分析应包括的内容有( )。A明确声屏障的结构强度B明确声屏障的长度和高度C预测声屏障措施的降噪效果D论证声屏障措施的技求、经济可行性
单选题声屏障是一种专门设计的立于（）之间的声学障板。A噪声源和受声点B噪声源和敏感点C敏感点和受声点D受声点和分界面