库内运行时,司机必须采用()模式,车场内限速()km／h,库内运行不得超过()km／h。
库内运行时，司机必须采用（）。模式，车场内限速20km/h，库内运行不得超过5km/h。A、限速向后B、RMRC、SMD、限速向前
电话联系法行车时，司机在车站—小行基地间使用RM模式，限速25Km/h驾驶（），注意加强了望和行车安全。
电话联系法行车时，司机在车站—小行基地间使用RM模式，限速（）Km/h驾驶（转换轨Ⅲ限速15Km/h），注意加强了望和行车安全。
电话闭塞法行车时，列车区间运行限速40km/h（经过设备限速低于40km/h区段时，按设备限速规定速度运行）。
电话闭塞法行车时车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用NRM（限速25km/h）模式运行。
电话闭塞法行车时，出入场限速30km/h，经过道岔区段限速30km/h，进、出车站限速30km/h。
3号线单司机采用电话闭塞法行车时正线闭塞区段内列车采用NRM（限速65km/h）模式运行。
采用电话记录法行车时，司机在车站—基地/车场间使用RM模式，限速（）Km/h驾驶，注意加强了望和行车安全。
试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为（）km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行。
救援列车推进运行时采用URM模式驾驶，限速（）km/h，
轨道车运行控制设备（GYK）目视行车模式主要用于出入库，以及行车时遇停车信号或限速曲线为0时，限速值为（）km/h。A、20B、30C、40
地铁一号线奥体中心~迈皋桥站采用（）运行，客车由奥体中心站经上行线至迈皋桥站，经折返线到下行线，再由迈皋桥站经下行线到奥体中心站循环运行。
填空题采用电话记录法行车时，司机在车站—基地/车场间使用RM模式，限速（）Km/h驾驶，注意加强了望和行车安全。
填空题电话联系法行车时，司机在车站—小行基地间使用RM模式，限速25Km/h驾驶（），注意加强了望和行车安全。
单选题库内运行时，司机必须采用（）。模式，车场内限速20km/h，库内运行不得超过5km/h。A限速向后BRMRCSMD限速向前
填空题电话联系法行车时，司机在车站—小行基地间使用RM模式，限速（）Km/h驾驶（转换轨Ⅲ限速15Km/h），注意加强了望和行车安全。
判断题电话闭塞法行车时，出入场限速20km/h，经过道岔区段限速20km/h，进、出车站限速20km/h。A对B错
填空题遇雨、雪、霜冻天气进地面站折返线时，必须采用（）驾驶，限速运行，按照地面停车标停车。
判断题电话闭塞法行车时，列车区间运行限速40km/h（经过设备限速低于40km/h区段时，按设备限速规定速度运行）。A对B错
填空题救援列车推进运行时采用URM模式驾驶，限速（）km/h，
填空题地铁一号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车。奥体中心往迈皋桥站为（）；中国药大往迈皋桥为（）方向。
填空题试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为（）km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行。
判断题3号线单司机采用电话闭塞法行车时正线闭塞区段内列车采用NRM（限速65km/h）模式运行。A对B错
填空题地铁一号线奥体中心~迈皋桥站采用（）运行，客车由奥体中心站经上行线至迈皋桥站，经折返线到下行线，再由迈皋桥站经下行线到奥体中心站循环运行。
单选题轨道车运行控制设备（GYK）目视行车模式主要用于出入库，以及行车时遇停车信号或限速曲线为0时，限速值为（）km/h。A20B30C40
填空题库内运行时，司机必须采用（）模式，车场内限速（）km/h，库内运行不得超过（）km/h。