混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中()A、可适量加水B、经同意后加水C、可以加水D、严禁加水

混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中()

  • A、可适量加水
  • B、经同意后加水
  • C、可以加水
  • D、严禁加水

相关考题:

高温季节混凝土浇筑过程中,常采用的温控措施有( )。A、控制混凝土拌合物出机口的温度;B、缩短运输及卸料时间C、采用喷雾方式降低浇筑仓面温度D、混凝土拌合时,增加冰片量E、采用台阶式浇筑法,降低浇筑块快厚度

水泥混凝土路面施工中,采用自卸车运输混凝土拌合物时,自卸车在运输过程中应减小颠簸,其目的是( )。A.防止拌合物离析B.防止拌合物坍落度变大C.防止拌合物凝结硬化D.防止拌合物坍落度损失过大

混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测( )。 A、混凝土粘聚性 B、混凝土流动性 C、混凝土坍落度 D、混凝土饱和度

混凝土拌合物易于各工序施工操作(搅拌、运输、浇注、振捣、成型等),并能获得质量稳定、整体均匀、成型密实的混凝土性能,称为混凝土拌合物的和易性。

流动性的大小反映了混凝土拌合物的稀稠程度,流动性良好的拌合物,易于浇注、振捣和成型。

根据《混凝土质量控制标准》GB50164-2011,混凝土拌合物在浇筑成型过程中,严禁加水。

下列关于混凝土施工的说法错误的是( )。A.混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测B.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水C.混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间D.掺用缓凝剂或有抗渗要求及高强度混凝土养护时间不少于 14d

符合混凝土运输要求的有(  )。A.混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度,坍落度应符合设计要求和施工工艺要求B.运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水,内壁光滑平整,能保证卸料及输送畅通C.采用泵送混凝土时,应保证混凝土泵连续工作,受料斗应有足够的混凝土,泵送间歇时间不宜超过30minD.混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌E.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不间断

混凝土拌合物应尽快运送至浇筑地点,以保证拌合物在浇筑时仍具有施工所需要的()要求。A、强度;B、耐久性;C、浇筑性;D、工作性.

混凝土拌合物密实成型的三种途径。

混凝土运输过程中应保证混凝土拌合物的均匀性和和易性。()

混凝土的运输时间是指混凝土拌合物自搅拌机中出料至()这一段运送距离以及在运输过程中所消耗的时间。A、运至工地现场B、养护成型C、浇筑入模D、卸料位置

混凝土拌合物的(),是混凝土保持整体均匀的性能,在运输和浇筑过程中不致发生分层离析现象。A、黏聚性B、保水性C、泌水性D、流动性

混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中严禁()。

下列有关坍落度的叙述不正确的是()。A、它是表示塑性混凝土拌合物流动性的指标B、干硬性混凝土拌合物的坍落度小C、泵送混凝土拌合物的坍落度不低于100mmD、在浇筑梁和中型截面的柱子时。混凝土拌合物的坍落度宜选70~90mm

在浇筑过程中,必须使用振捣工具振捣混凝土,尽快将拌合物中的()振出。A、杂质B、空气C、泥沙D、垃圾

《预拌混凝土》GB/T 14902—2012规定,在预拌(商品)混凝土运输和施工过程中不允许随意向混凝土拌合物内加水。

混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中如遇坍落度损失较大,可适当加水搅拌,确保混凝土的可泵性能。

混凝土拌合物的浇筑温度不应低于()

问答题说明事件三中混凝土浇筑温度这一规范属于的含义,指出在混凝土拌合、运输过程中降低混凝土浇筑温度的具体措施。

单选题混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中()A可适量加水B经同意后加水C可以加水D严禁加水

判断题混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中如遇坍落度损失较大,可适当加水搅拌,确保混凝土的可泵性能。A对B错

单选题混凝土拌合物的(),是混凝土保持整体均匀的性能,在运输和浇筑过程中不致发生分层离析现象。A黏聚性B保水性C泌水性D流动性

单选题混凝土的运输时间是指混凝土拌合物自搅拌机中出料至()这一段运送距离以及在运输过程中所消耗的时间。A运至工地现场B养护成型C浇筑入模D卸料位置

单选题在生产施工过程中,应在()对混凝土拌合物进行抽样检验。A搅拌地点B浇筑地点C搅拌地点和浇筑地点D搅拌地点或浇筑地点

判断题《预拌混凝土》GB/T 14902—2012规定,在预拌(商品)混凝土运输和施工过程中不允许随意向混凝土拌合物内加水。A对B错

填空题混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中严禁()。