一般滚动摩擦系数比滑动摩擦系数小，为此在牵引电缆中，应尽量将滑动摩擦转成滚动摩擦。
一般滚动摩擦系数比滑动摩擦系数小，为此在牵引电缆中，应尽量将滑动摩擦转成滚动摩擦。
相关考题：
滑动摩擦系数μ的大小与相互接触的物体的材料以及它们的表面的情况（光滑、温度、湿度等）有关，与接触面积的大小（）。A、无关B、接触面积越大，滑动摩擦系数μ就越大C、接触面积越大，滑动摩擦系数μ就越小D、接触面积越大，滑动摩擦系数μ就越大，但不成正比例
单选题汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是（）AABS可以是制动器提供过大的制动力BABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数CABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力DABS可以不将车轮抱死，使车轮处于滚动状态，滚动阻力大于滑动阻力
单选题一般滚动摩擦系数比滑动摩擦系数小，所以，万能外圆磨床模进给导轨常采用滚动导轨，其主要原因是（）A提高机床传动效率B提高送给速C降低摩擦功率损耗D保证进给精度