结合本线隧道设计,三台阶四步开挖法适用于()级围岩浅埋段、偏压地段,与初期支护钢架配合使用,先开挖①部进行初期支护,初喷()cm厚混凝土,架立初期支护钢架,并设()根Ø50mm的锁脚锚杆,壁厚3.5mm,长度为()m,导坑底部及侧面及时铺设临时钢架()轻型工字钢,底部喷射()Cm厚C25混凝土,及时施做()部临时仰拱,封闭掌子面。
结合本线隧道设计,三台阶四步开挖法适用于()级围岩浅埋段、偏压地段,与初期支护钢架配合使用,先开挖①部进行初期支护,初喷()cm厚混凝土,架立初期支护钢架,并设()根Ø50mm的锁脚锚杆,壁厚3.5mm,长度为()m,导坑底部及侧面及时铺设临时钢架()轻型工字钢,底部喷射()Cm厚C25混凝土,及时施做()部临时仰拱,封闭掌子面。
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喷锚支护是在隧洞开挖后,及时在围岩表面喷射一层厚( )cm的混凝土,必要时加上锚杆、钢筋网以稳定围岩。这一层混凝土一般作为临时支护,以后再在其上加喷混凝土至设计厚度作为永久支护。这种施工方法称为“新奥法”。A.1~2B.3~5C.5~7
隧道初期支护措施,应紧随开挖面及时施作,确保施工安全。下列关于初期支护说法错误的是( )。A.Ⅳ级围岩必要时可加设钢支撑B.Ⅲ级围岩支护可采用局部锚杆C.钢支撑常用于软弱破碎围岩隧道中D.喷射混凝土作为永久支护的部位时,钢筋网是唯一被批准的配筋形式
在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求( ) A. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩 C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同
浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,( )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。A、钢拱锚喷混凝土B、超前小导管注浆C、开挖面深孔注浆D、管棚超前支护
(四)背景资料某双线铁路隧道 DK38+100~DK38+400 段。地质以中风化粉砂岩为主,设计围岩级别为Ⅴ级,该段开挖设计为三台阶预留核心土法,初期支护采用钢架锚喷支护,钢架设计间距为 80cm。项目经理部采用台阶法开挖,钢架施工流程如图 4-1 所示。某日,距掌子面 30m 处初期支护发生扭曲变形,拱部初期支护混凝土出现开裂、掉块;现场施工情况如图 4-2 和图 4-3 所示。问题1. 根据背景资料,对隧道洞身开挖作业进行主要危险源辨识,指出其内容。2. 指出图 4-1 中 A、B、C 和 D 代表的施工工序。3. 根据图 4-2 和图 4-3 开挖作业安排,从施工安全角度,指出该开挖作业可能导致的直接后果,并说明理由。4. 针对图 4-2 的施工步距,从施工安全角度,指出其错误之处,并说明原因。5. 为防止初期支护变形加剧,应对初期支护采取哪些主要补强措施?
对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是( )。A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5mD.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m
对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。A.上台阶循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距B.下台阶循环进尺不超过1榀钢架设计间距C.开挖前必须完成钢架锁脚锚杆D.仰拱一次开挖长度不得大于5m
隧道台阶法施工时应符合下列规定:()A、当拱部围岩条件发生较大变化时,可适当延长或缩短台阶长度,确保开挖、支护质量及施工安全。B、上台阶底部位置一般情况下,可在起拱线及以下。C、上台阶使用钢架时,可采用扩大拱脚和施作锁脚锚杆等措施,防止拱部下沉变形。D、二次衬砌施工宜采用全断面一次性衬砌或先墙后拱法。
隧道开挖作业,仰拱应及时跟进,保证隧道支护尽快闭合。仰拱距掌子面的距离为()。A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m;B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于120m;C、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m;D、Ⅴ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m;E、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于30m;F、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
隧道开挖进尺应符合设计要求。软弱围岩隧道Ⅵ,Ⅴ,Ⅵ级地段采用台阶法施工时;说法正确的是()A、上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ,Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀B、上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ,Ⅵ级围岩不应大于1米,Ⅳ级围岩不得大于2米。边墙每循环开挖支护进尺不得大于3米C、上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ,Ⅵ级围岩不应大于2榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀
填空题结合本线隧道设计,三台阶四步开挖法适用于()级围岩浅埋段、偏压地段,与初期支护钢架配合使用,先开挖①部进行初期支护,初喷()cm厚混凝土,架立初期支护钢架,并设()根Ø50mm的锁脚锚杆,壁厚3.5mm,长度为()m,导坑底部及侧面及时铺设临时钢架()轻型工字钢,底部喷射()Cm厚C25混凝土,及时施做()部临时仰拱,封闭掌子面。
单选题对于铁路隧道在V级围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是( )。A上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距B初期支护设计钢架未封闭成环的隧道,仰拱开挖进尺不得大于3mC当拱顶下沉、水平收敛速率达10mm/d或位移累计达50mm 时,应暂停掘进D封闭位置距掌子面不得大于30m
单选题CRD法是分部开挖、支护,分部闭合成小环,最后全断面闭合成大环。每开挖一部均及时施作初期支护()。A仰拱及二衬边墙B二衬及临时仰拱C二衬边墙及中隔壁D中隔壁及临时仰拱