当围岩压力较大、支撑不易拆除时,开挖断面应加大且预留足够的支撑沉落量。
当围岩压力较大、支撑不易拆除时,开挖断面应加大且预留足够的支撑沉落量。
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下列公路隧道超欠挖控制的说法中,错误的是()。A.应采取光面爆破、提高钻眼精度、控制药量等措施B.当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa,允许岩石个别突出部分欠挖,但其隆起量不得大于50mmC.宜采用断面仪或激光投影仪直接测定开挖面面积D.当采用钢架支撑时,如围岩变形较大,支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时,应适当减小开挖断面
关于预留变形量,错误的说法是()A、在确定开挖尺寸时,应预留必要的初期支护变形量,以保证初期支护稳定后,二次衬砌的必要厚度。B、围岩压力越大预留变形量越大。C、当围岩呈“塑性”时,变形量是比较大的。由于预先设定的变形量与初期支护稳定后的实际变形量往往有差距,故应经常量测校正,使延续各衬砌段预留变形量更符合围岩及支护变形实际。D、硬质围岩的预留变形量大于软弱破碎围岩的预留变形量。
关于传统支护支护,下列叙述错误的是()A、传统支护总是开挖后先支撑,使工作面推进到相当远后才能逐步拆除支撑进行衬砌。B、传统支护的支撑只能在少数点上与围岩接触,衬砌与围岩之间如不经过回填灌浆是不密贴的。C、传统支护使围岩有较长时间的松动变形,使松弛带发展的很宽,导致围岩只能被动地承受围岩松动而形成的极大围压。D、传统支护的厚度很小,开挖断面大大超过有效断面,既拖延了工期又增加了工程造价。
以下关于围岩施工安全控制要点的说法,错误的是()。A、在围岩内施工,遇有流水应立即撤出作业人员B、采用板桩围岩施工,应随时检查板桩的稳定状况C、基坑抽水时应安排专人经常检查土层变化D、基坑支撑拆除时,应与回填土进程分开,应站在正在拆除的支撑上作业
判断题当围岩不稳定,支撑又必须留在衬砌层中时,应采用钢支撑或预制混凝土支撑。A对B错