混凝土采用拌和车运输,运输车辆有轮胎式和轨道式两种,在运输过程中要避免出现()、漏浆,并要求浇注时有良好的和易性。

混凝土采用拌和车运输,运输车辆有轮胎式和轨道式两种,在运输过程中要避免出现()、漏浆,并要求浇注时有良好的和易性。


相关考题:

混凝土拌和机械有( )两种。 A、自落式B、自滚式C、自拌式D、被动式E、强制式

所有混凝土运输设备,应使混凝土在运输过程中不致发生分离、漏浆、严重泌水或过多降低坍落度的现象。() 此题为判断题(对,错)。

关于水泥混凝土路面的混凝土运输,以下说法正确的是()A. 运输:拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间,根据水泥初凝时间、施工气温 和摊铺工艺确定B. 在运输 混凝土过程中,为防止混凝土产生离析,装料高度不应超过1.5m并要防止漏浆C. 城市道 路施工中,一般采用连续搅拌车运送D. 夏季要保温E. 冬季要保温

关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是( )。A.通常采用轨道式摊铺机和小型机具进行施工B.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料C.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行D.摊铺过程中间断时间可以不大于混凝土的初凝时间

下列关于混凝土质量控制中正确的有。( )。A.混凝土在运输过程中应采取防止发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失等现象的措施B.用混凝土搅拌运输车运输混凝土时,途中应以每分钟2~4转的慢速进行搅动C.当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象,应立刻退场,不得使用D.经二次搅拌仍不符合要求,则不得使用E.当混凝土坍落度较小时,可适当加水,增大坍落度。

关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是( )。 A.通常采用轨道式摊铺机和小型机具进行施工B.混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料C.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行D.摊铺过程中间断时间可以不大于}昆凝土的初凝时间

拌和站一般采用()向配料机供料。A、履带式挖掘机;B、倾斜式胶带运输机;C、轮胎式装载机;D、斗式提升机.

为保证混凝土的质量,对混凝土运输的基本要求是()A、混凝土在运输过程中要能保持良好的均匀性,不离析、不漏浆B、保证混凝土具有所规定的坍落度C、使混凝土在终凝前浇筑完毕D、保证混凝土浇筑的连续性E、使混凝土在初凝前浇筑完毕

采用蓄电池式机车运输或小型柴油机车运输时,平巷从轨道面到顶板支架的高度不得小于2.9米。

采用搅拌运输车运输混凝土,当混凝土坍落度损失较大不能满足施工要求时,可在运输车罐内加入适量的与原配合比相同成分的()。

按照混凝土的拌和方式,搅拌机分为自由式搅拌和()搅拌两种。A、单向式B、双向式C、强制式D、螺旋式

混凝土拌合物,不仅要具有良好的和易性,而且在运输浇筑的过程中,都要保持一定的(),不产生离析。A、均匀性B、流动性C、均匀性和流动性

采用混凝土搅拌运输车运输有何要求?

挂网喷射混凝土的施工方法根据搅拌和运输方法不同,分为干式和湿式两种。

当混凝土拌和物的水泥浆稠度、浆量以及骨料总重不变时,过分地提高砂率,会使拌和物的和易性变差。

混凝土拌合物在运输过程中的质量要求有()A、避免分离、泌水B、避免砂浆流失C、避免流动性减少D、避免塌落度降低E、避免搅拌

()良好的混凝土拌和物,易于浇注、振捣和成型。A、黏聚性B、流动性C、保水性D、泌水性

石灰稳定土基层施工宜用()拌和机进行拌和,且拌和应均匀。A、轮胎式B、振动式C、轨道式D、强制式

对于混凝土搅拌和运输,下列说法错误的是()A、混凝土拌和物应采用间歇式拌和机搅拌B、混凝土采用搅拌运输车运输C、混凝土每批的搅拌时间应根据拌和机性能与拌和物的和易性确定D、每班开工前应实测砂、石料的含水率

判断题挂网喷射混凝土的施工方法根据搅拌和运输方法不同,分为干式和湿式两种。A对B错

填空题混凝土采用拌和车运输,运输车辆有轮胎式和轨道式两种,在运输过程中要避免出现()、漏浆,并要求浇注时有良好的和易性。

单选题混凝土拌合物,不仅要具有良好的和易性,而且在运输浇筑的过程中,都要保持一定的(),不产生离析。A均匀性B流动性C均匀性和流动性

填空题现代轨道车辆大致可归为三类:()车辆,轮胎式轨道车辆和磁悬浮轨道车辆。

问答题轮胎式轨道车辆有什么特点?

单选题石灰稳定土基层施工宜用()拌和机进行拌和,且拌和应均匀。A轮胎式B振动式C轨道式D强制式

单选题对于混凝土搅拌和运输,下列说法错误的是()A混凝土拌和物应采用间歇式拌和机搅拌B混凝土采用搅拌运输车运输C混凝土每批的搅拌时间应根据拌和机性能与拌和物的和易性确定D每班开工前应实测砂、石料的含水率

问答题采用混凝土搅拌运输车运输有何要求?