高速接触网正线导线高度()米。A、5.3~5.8B、5.3~5.9C、5.4~5.8D、5.5~5.8

高速接触网正线导线高度()米。

  • A、5.3~5.8
  • B、5.3~5.9
  • C、5.4~5.8
  • D、5.5~5.8

相关考题:

接触网导线距轨面的标准距离:隧道内()mm;隧道外正线和试车线()mm;西咸车辆段悬挂点最大高度为()mm;灞河停车场悬挂点最大高度为()mm。 A.4800B.4040C.5400D.5300E.4400

高速铁路正线接触网支柱侧面限界,在一般路基区段应不小于()米。

高速铁路接触网正线接触线不允许有接头。

发现接触网导线断落时,要远离该处()以外。A、5米B、7米C、10米

在接触网导线距()高度小于6.2米的线路上,()登上敞车手闸台。A、地面B、轨面C、禁止D、可以

高速铁路接触网正线允许有接头。

运行中的接触网最高导线高度不超过()mm。

高速铁路接触网正线接触线允许有接头。

红线上方、下方应分别标注出( )和支柱内侧或桥梁、隧道边墙至线路中心线的距离,曲线地段还须在红线左上方标注( )。A、轨面至接触网导线的高度,线路标准超高B、线路标准超高,轨面至接触网导线的高度C、轨面至接触网导线的高度,定位点拉出值D、定位点拉出值,轨面至接触网导线的高度

高速铁路接触网正线不允许有()A、接头B、定位C、线夹D、导线

车站()是结冰较厚的区段,工区要及时除冰,防止机车升弓取流时烧断导线。A、正线B、侧线C、接触网D、附加导线

郑西高铁正线、联络线悬挂点的导线高度为()mm。

客运专线正线接触网结构高度一般为()米。

高速接触网结构高度()米。A、1.1~1.4B、1.2~1.5C、1.1~1.7D、1.3~1.6

高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为()米。

填空题高速铁路正线接触网支柱侧面限界,在一般路基区段应不小于()米。

多选题在接触网导线距()高度小于6.2米的线路上,()登上敞车手闸台。A地面B轨面C禁止D可以

填空题客运专线正线接触网结构高度一般为()米。

单选题高速接触网结构高度()米。A1.1~1.4B1.2~1.5C1.1~1.7D1.3~1.6

单选题红线上方、下方应分别标注出( )和支柱内侧或桥梁、隧道边墙至线路中心线的距离,曲线地段还须在红线左上方标注( )。A轨面至接触网导线的高度,线路标准超高B线路标准超高,轨面至接触网导线的高度C轨面至接触网导线的高度,定位点拉出值D定位点拉出值,轨面至接触网导线的高度

判断题高速铁路接触网正线允许有接头。A对B错

多选题高速接触网与普速接触网比较,高速接触网在电气强度、机械强度、受力稳定性、悬挂弹性、()、()、弓网动态特性等方面的技术要求要远远高于常速接触网。A悬挂抬升量、导线高度及其变化率B补偿张力、波动速度C悬挂抬升量、设计温度

判断题高速铁路接触网正线接触线不允许有接头。A对B错

单选题高速铁路接触网正线不允许有()A接头B定位C线夹D导线

判断题高速铁路接触网正线不允许有接头。A对B错

填空题高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为()米。

单选题高速接触网正线导线高度()米。A5.3~5.8B5.3~5.9C5.4~5.8D5.5~5.8