两平行股道的直线间距大于()米时,道岔后的连接曲线不算附带曲线。
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。A.5.1mB.5.2mC.5.5mD.5.0m
车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、()等。A.曲线长度B.曲线正矢C.曲线半径D.曲线超高
当道岔叉两股轨道平行,且两平行股道的直线的直线间距不大于5.2m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔链接曲线。() 此题为判断题(对，错)。
股道全长是股道的实际长度，是股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。
关于侧线进站过道岔的控制模式，说法正确的是（）A、过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置B、装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离，并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制C、目前LKJ2000型监控装置能自动输入侧线股道号D、列车侧向进站过道岔时可按正向限速控制
和道岔相连接的有三条线路，每幅都有四根尖轨的是（）。A、二开道岔B、三开道岔C、单开道岔D、交分道岔
向有中间出岔的股道上接车，列车全部驶入股道，但未进入中间道岔区段，中间道岔延时30秒解锁，列车停在中间道岔区段上时，中岔不能正常解锁。
连接曲线的三要素是道岔号数、股道线间距和（）。A、股道长度B、钢轨类型C、连接曲线长D、连接曲线半径
将一条线路分岔成两条线路，一条主线（直线），一条侧线（曲线）的是（）A、双开道岔B、单开道岔C、三开道岔D、多开道岔
交分道岔有（）个辙叉，（）条导曲线轨和（）条尖轨。
（）是整正道岔连接曲线的三要素之一。A、导曲线半径B、道岔号数C、道岔全长
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
[计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
由主线向两侧分岔连接两条线路的道岔叫（）道岔。A、单开B、双开C、三开D、交分
能实现不平行股道的交叉功能的道岔是（）。A、普通单开道岔B、单开对称道岔C、三开道岔D、交分道岔
填空题交分道岔有（）个辙叉，（）条导曲线轨和（）条尖轨。
单选题当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。A5.0mB5.1mC5.2mD5.5m
问答题[计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
单选题将一条线路分岔成两条线路，一条主线（直线），一条侧线（曲线）的是（）A双开道岔B单开道岔C三开道岔D多开道岔
单选题能实现不平行股道的交叉功能的道岔是（）。A普通单开道岔B单开对称道岔C三开道岔D交分道岔
单选题连接曲线的三要素是道岔号数、股道线间距和（）。A股道长度B钢轨类型C连接曲线长D连接曲线半径
单选题由主线向两侧分岔连接两条线路的道岔叫（）道岔。A单开B双开C三开D交分
填空题两平行股道的直线间距大于（）米时，道岔后的连接曲线不算附带曲线。
单选题三开道岔所连通的曲线股道有（）条。A一B二C三D四