叉车的载荷中心是指货物重心到( )的水平距离。A.叉车中心B.货叉尖端C.货叉垂直段货叉前壁D.前轮中心
叉车货叉上放置标准重量的货物,确保货叉纵向稳定时,其重心至货叉垂直段前壁间的水平距离称为( )。 A、载荷中心距B、最大起升高度C、最小外侧转弯半径D、最小离地间隙
叉车滿载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于门架后倾，货物及货叉重心后移，货物与货叉以及叉车自重的合力重心后移会使( )侧翻的可能性将越大。A.纵向B.横向
货叉前倾角不足或两只货叉的叉尖不一样高，是导致叉车推拥托盘或叉破货物的重要因素，一旦发现，要及时调整和修理。A对B错
叉车开到货垛前停车，检查一下货叉高度后再进叉。没有过硬技术，不要在走行中调节高度、不停车直接叉取。A对B错
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于货物及货叉升高，货物与货叉以及叉车自重的合成重心升高会使（）侧翻的可能性将愈大。A纵向B横向
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时，由于门架后倾，货物及货叉重心后移，货物与货叉及叉车自重的合力重心后移会使（）侧翻的可能性将越大。A、纵向B、横向
叉车叉载物品时，应按（） 调整两货叉间距。A、车辆构造B、场地大小C、货物轻重D、货物大小
叉车作业中以下（）说法不正确的。A、内燃叉车严禁直接用货叉铲运易燃品B、在有人监护情况下，使用单货叉铲运货物C、货叉举起后，货叉下不能站人D、易滚的货物严禁利用叉车制动惯性溜放
叉车装货时，两货叉之间的距离应该根据（）调整。A、货物重量B、货物大小C、货物包装
货叉前倾角不足或两只货叉的叉尖不一样高，是导致叉车推拥托盘或叉破货物的重要因素，一旦发现，要及时调整和修理。
高层货架堆放货物时，叉车司机应将叉车驶至适当的位置，停稳叉车后，升高货叉，对准货位，缓慢移动车辆，（），确认货物放稳妥后，再缓慢抽叉。A、先下降后前倾B、先前倾后下降C、下降D、前倾
当货叉垂直段接触货垛时（）。A、再微调高度B、踩离合踏板C、叉车制动D、调整货叉角度
叉取货物的过程：驶近货垛、垂直门架、调整叉高、进叉取货（）再调整叉高向后起动，驶向放货地点。A、横向行驶B、微提货叉C、后倾门架D、惯性力取货E、退出货位
叉车在取货后，（）货位或卸货前对准货位，货叉稍抬起，不能顶撞、拖拉，要防止刮碰两侧货垛。
叉车在承载行车前应（）。A、降下货叉并前倾B、货叉降至一定高度后并后倾C、提升货叉并前倾D、提升货叉至自由起升高度并后倾
叉车的载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其货物重心线至货叉垂直段前壁的水平距离。
叉车开到货垛前停车，检查一下货叉高度后再进叉。没有过硬技术，不要在走行中调节高度、不停车直接叉取。
叉车叉起重心高的货物时，货叉要（）；下降时，应（）；货物不准超高（）米，不淮带人行驶；行驶时货叉离地应有（）毫米的高度，叉车与建筑物间应有500毫米的安全距离。
叉车的最大起升高度是指叉车在平坦坚实的地面上，满载、轮胎气压正常、门架直立，货物升至最高时，（）至地面的垂直距离。A、货叉水平段的上表面B、货物中心C、货物顶面D、货叉底面
单选题叉车在承载行车前应（）。A降下货叉并前倾B货叉降至一定高度后并后倾C提升货叉并前倾D提升货叉至自由起升高度并后倾
单选题高层货架堆放货物时，叉车司机应将叉车驶至适当的位置，停稳叉车后，升高货叉，对准货位，缓慢移动车辆，（），确认货物放稳妥后，再缓慢抽叉。A先下降后前倾B先前倾后下降C下降D前倾
单选题叉车叉取好货物离开货位后，要及时调整货叉高度，使其距离地面有一定高度，电动叉车一般保证（）左右，最后操纵叉车行驶到新的货位。A50-100mmB100-200mmC150-250mmD200-300mm
多选题叉取货物的过程：驶近货垛、垂直门架、调整叉高、进叉取货（）再调整叉高向后起动，驶向放货地点。A横向行驶B微提货叉C后倾门架D惯性力取货E退出货位
判断题货叉前倾角不足或两只货叉的叉尖不一样高，是导致叉车推拥托盘或叉破货物的重要因素，一旦发现，要及时调整和修理。A对B错
单选题叉车装货时，两货叉之间的距离应该根据（）调整。A货物重量B货物大小C货物包装
填空题叉车在取货后，（）货位或卸货前对准货位，货叉稍抬起，不能顶撞、拖拉，要防止刮碰两侧货垛。
多选题叉车在叉取货物时的安全注意事项（）A叉载物品时，应按需调整两货叉之间的间距，使两叉负荷均衡B在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车C叉车作业时，禁止人员站在货叉上D载物高度不得遮挡驾驶员的视线