交通量的变化方式,对于确定交通运输设施的容量没有影响。

交通量的变化方式,对于确定交通运输设施的容量没有影响。


相关考题:

资本支出、维护支出和安全费用等公路基础设施成本与交通量的变化及()有一定关系。

()是指能提供服务的基本资源。在现代条件下,它主要是指信息技术设施、电信设施、交通运输设施、维修设施、旅游设施等,其中以信息技术设施、电信设施和交通运输设施最为重要,它们直接影响着现代国际服务贸易的方式、规模和质量。 A.国际贸易渠道B.服务基础设施C.技术设施D.服务设施

对于一条比较长的公路可以根据沿途情况变化和交通量变化,分段采用不同的车道数或不同的公路等级。()

高中地理《交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响》一、考题回顾

回路状态的变化往往由设施状态的变化引起,但设施状态的改变不一定会影响回路状态的改变,只要回路的功能没有受到影响,回路仍处于运行状态。A对B错

年平均日交通量的作用是什么?()A、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划,确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据B、年平均日交通量是用作交通设施规划,确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据C、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划,确定道路等级以及论证道路、交通设施建设等的依据D、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划,确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可用性等的依据

影响系统电压的主要因素有()。A、负荷变化B、无功补偿容量变化C、运行方式变化D、接地方式变化

回路状态的变化往往由设施状态的变化引起,但设施状态的改变不一定会影响回路状态的改变,只要回路的功能没有受到影响,回路仍处于运行状态。

气相条件的变化对于液化气钢瓶的灌装没有影响。

影响交通运输线路、站点、设施选择的主要区位因素

决策者的主观倾向对于不确定型决策没有影响。

交通量的周变是指()A、一周内小时交通量的变化B、一月内周交通量的变化C、一年内周变交通量的变化D、一周内日交通量的变化

交通运输设施的改善或新建,不会导致供给函数的变化。

仅知道需求函数,还不足以估计交通运输设施的实际交通量。

由于路面施工加热导致沥青性能变化的评价,我国现行规程规定:对中、轻交通量道路石油沥青应进行()试验,对于重交通量道路石油沥青应进行()试验。

以下不可以用来度量交通运输需求的是()。A、运输量B、运输速度C、交通量D、交通设施质量

交通运输设施上的实际运输量或交通量可以完全反映真实的交通运输需求。

交通量的观测的目的是()。A、获得交通量B、交通性质C、交通量变化D、推求远景设计交通量

影响系统电压的主要因素有负荷变化、无功补偿容量的变化、系统运行方式的改变引起的功率分布变化和网络阻抗变化。

交通量调查计数方法中机械计数法的自动计数装置可用于哪些方面?()A、确定交通量的时间分布图(特别选择高峰小时)B、确定逐日或逐月变化以及增长趋势C、确定逐日或逐年变化以及增长趋势D、估计年交通量(如用于路面结构设计计算)

不分流向调查的用途是什么?()A、研究日交通量,绘制交通流量图,确定交通量趋势B、研究月交通量,绘制交通流量图,确定交通量趋势C、研究日交通量,绘制交通流量图,确定车流量趋势

制粉系统的运行方式对汽温变化没有影响。

判断题仅知道需求函数,还不足以估计交通运输设施的实际交通量。A对B错

判断题交通运输设施上的实际运输量或交通量可以完全反映真实的交通运输需求。A对B错

多选题以下不可以用来度量交通运输需求的是()。A运输量B运输速度C交通量D交通设施质量

单选题交通量的周变是指()A一周内小时交通量的变化B一月内周交通量的变化C一年内周变交通量的变化D一周内日交通量的变化

判断题交通量的变化方式,对于确定交通运输设施的容量没有影响。A对B错