（）是为测量钢弦拉紧而设置的。A、提升汽缸B、张紧汽缸C、水平汽缸D、升降汽缸

（）是为测量钢弦拉紧而设置的。

  • A、提升汽缸
  • B、张紧汽缸
  • C、水平汽缸
  • D、升降汽缸

相关考题：

采用钢弦式土压力盒测量土体与围护结构间接触压力时,其相应的接受仪器为频率仪,则接受仪器读数为( )。 A.钢弦对振动力B.土压力盒内的电磁线圈交变电动势C.钢弦所受的土压力D.钢弦对振动频率
查看答案
用于测量船舶动力装置轴功率的马哈克(MAIHAK)扭力仪,有()传感器,其振荡信号的传递是属于()。 A、2根钢弦/非接触式B、2个光电/感应线圈式C、2根钢弦/非接触式或滑环式D、1根钢弦/滑环式
查看答案
在输出轴的表面固定一根钢弦,只要测量钢弦固有频率的变化量,就可以计算出该轴段传递的功率,此设备是:() A、电阻式扭矩仪B、钢弦式扭矩仪C、光电式扭矩仪D、电感式扭矩仪
查看答案
钢弦式扭矩仪的测量原理是。 A、轴段扭矩-传感器钢弦的振动频率函数关系B、轴段扭矩-传感器电阻函数关系C、轴段扭矩-传感器拉弦和压弦出现相位差D、轴段扭矩-传感器钢弦变形量函数关系
查看答案
钢弦式传感器，其频率变化是由于传感器内钢弦的( )变化而引起的。A.长度B.密度C.材料D.张紧程度
查看答案
钢弦式仪器灵敏度随钢弦的长度增加而（）。A.增加；B.减少；C.不变；D.增加或减少。
查看答案
利用________作为测量变形的变换手段称为弦钢弦式仪器。
查看答案
隧道竖井测量时，经竖井引入中线的测量可使用( )等仪器。 A.钢卷尺B.皮尺C.钢弦吊锤D.激光E.经纬仪
查看答案
钢弦压力盒所受到的压力与（ ）成正比。A.受压后钢弦的频率B.未受压时钢弦的频率C.受压后钢弦的频率和未受压时钢弦的频率平方之差D.受压后钢弦的频率平方和未受压时钢弦的频率平方之差
查看答案
钢弦自振频率变化反映了加于钢弦传感器上外力的变化。如果能测出钢弦频率的变化，就可以利用它测定施加于传感器上的外力。钢弦式测试的基本原理就是利用钢弦的这种性质，将力转换成钢弦的频率的变化而进行测量的。( )
查看答案
隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（ ）。A：钢弦式压力盒B：钢弦式钢筋应力计C：电阻应变片D：应变砖
查看答案
隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（ ）。A.钢弦式压力盒B.钢弦式钢筋应力计C.电阻应变片D.应变砖
查看答案
钢弦式转矩测量仪的工作原理？
查看答案
钢弦式仪器灵敏度随钢弦的长度增加而（）。A、增加B、减少C、不变D、增加或减少
查看答案
一支钢弦式传感器，其频率变化是由于传感器内钢弦的（）变化而引起的。A、长度；B、密度；C、应力；D、材料。
查看答案
隧道竖井测量时，经竖井引入中线的测量可使用（）等仪器。A、钢卷尺B、皮尺C、钢弦吊锤D、激光E、经纬仪
查看答案
采用振弦式土压力计测定挡土结构的土压力时，其相应的接收仪为频率仪，则接收仪的读数为（）。A、钢弦振动力B、钢弦振动频率C、钢弦所受静止土压力D、钢弦所受饱和土压力
查看答案
08-32捣固车的拨道钢弦的拉紧气缸在（）小车的中央。A、A点B、B点C、C点D、D点
查看答案
输煤皮带拉紧小车拉紧钢丝绳出现大面积卡死，裸露钢芯情况下应立即更换
查看答案
振弦式压力变送器通过测量钢弦的（）来测量压力的变化。A、长度变化B、弯曲程度C、谐振频率D、以上都是
查看答案
判断题钢构件预拼装所用的支承凳或平台应测量找平，检查时不能拆除全部临时固定和拉紧装置（）A对B错
查看答案
多选题隧道竖井测量时，经竖井引入中线的测量可使用（）等仪器。A钢卷尺B皮尺C钢弦吊锤D激光E经纬仪
查看答案
单选题在输出轴的表面固定一根钢弦，只要测量钢弦固有频率的变化量，就可以计算出该轴段传递的功率，此设备是（）。A电阻式扭矩仪B钢弦式扭矩仪C光电式扭矩仪D电感式扭矩仪
查看答案
单选题采用振弦式土压力计测定挡土结构的土压力时，其相应的接收仪为频率仪，则接收仪的读数为（）。A钢弦振动力B钢弦振动频率C钢弦所受静止土压力D钢弦所受饱和土压力
查看答案
单选题钢弦式扭矩仪的测量原理是（）。A轴段扭矩-传感器钢弦的振动频率函数关系B轴段扭矩-传感器电阻函数关系C轴段扭矩-传感器拉弦和压弦出现相位差D轴段扭矩-传感器钢弦变形量函数关系
查看答案
单选题用于测量船舶动力装置轴功率的马哈克（MAIHAK）扭力仪，有（）传感器，其振荡信号的传递是属于（）。A2根钢弦/非接触式B2个光电/感应线圈式C2根钢弦/非接触式或滑环式D1根钢弦/滑环式
查看答案
填空题利用（）作为测量变形的变换手段称为弦钢弦式仪器。
查看答案
热门标签