车站开挖需分层分块进行，开挖分层高度一般为（）。A、钢支撑上0.6mB、钢支撑中心C、钢支撑下0.6m

车站开挖需分层分块进行，开挖分层高度一般为（）。

  • A、钢支撑上0.6m
  • B、钢支撑中心
  • C、钢支撑下0.6m

相关考题：

基坑开挖应按照分层、分段、以及( )的方法确定开挖顺序。基坑开挖前,支护结构、基坑土体加固、降水达到设计和施工要求。 A、分块B、对称C、平衡D、限时
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深基坑土方开挖原则是()? A.分层，分段，留土护壁，对称B.先挖后撑C.分层，分块D.分层，留土护壁
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深基坑土方开挖遵循的总体原则是()。 A、分层、分段、留土护壁、对称、限时开挖，先撑后挖B、分层、分块、限时开挖支撑C、分层、对称、留土护壁
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基坑开挖应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度()开挖。 A、分块B、分片C、分段D、分层
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关于软土基坑开挖基本规定，说法错误的是()。A、 必须分层、分块、均衡地开挖B、 分层开挖后必须及时施工支撑C、 必须按设计要求对钢支撑施加预应力D、 必须按设计要求对锚杆施加预应力
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地基与基础工程的基坑土方开挖的原则是（ ）。A.由上而下、分块分段分层B.开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖C.科学测量、分层开挖、由上而下、严禁超挖D.分块分段分层、由上而下、严禁超挖、开槽支撑
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开挖高度超过正铲挖掘机挖掘高度时，需分层开挖。
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隧道洞口开挖应先支护后开挖、自上而下分层开挖、分层支护。不得（）开挖或（）开挖。
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基坑土方开挖的顺序在深度上应（）。A、分层开挖B、分段开挖C、分块开挖D、分区开挖
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土钉墙施工必须从（）至（）分层开挖、（）、（）。分层开挖的高度，应按坡面土质允许暴露的时间结合土钉排距确定，土层一般为（）m，岩层一般为（）m。
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口土石方开挖必须按设计要求进行边、仰坡放线，（）分层开挖，分层支护。严禁掏底开挖或上下重叠开挖。
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深基坑一般采用（）的开挖原则A、分层开挖，先挖后撑B、分段开挖，先挖后撑C、分层开挖，先撑后挖D、分段开挖，先撑后挖
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以下关于软土基坑开挖基本规定说法错误的是（　）。A、必须分层、分块、均衡地开挖B、分层开挖后必须及时施工支撑C、必须按设计要求对钢支撑施加预应力D、必须按设计要求对锚杆施加预应力
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土方开挖过程中，应遵循（）的原则进行开挖与支撑。A、开槽支撑、边挖边撑、分层开挖，严禁超挖B、开槽支撑、先撑后挖、分层开挖，严禁超挖C、支撑开槽、先撑后挖、分层开挖，严禁超挖D、支撑开槽、边挖边撑、分层开挖，严禁超挖
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基坑(槽)的土方开挖时，一般应采用的开挖原则是（　）。A、分段开挖，先挖后撑B、分层开挖，先挖后撑C、分段开挖，先撑后挖D、分层开挖，先撑后挖
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基坑开挖一般采用"开槽支撑、（）、严禁超挖"的开挖原则。A、先撑后挖，分层开挖B、先挖后撑，分层开挖C、先撑后挖，分段开挖D、先挖后撑，分段开挖
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深基坑一般采用（）的原则。A、分层开挖，边撑边挖B、分层开挖，先开挖后支撑C、分层开挖，先撑后挖D、不分层开挖，先撑后挖
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单选题以下关于软土基坑开挖基本规定说法错误的是（　）。A必须分层、分块、均衡地开挖B分层开挖后必须及时施工支撑C必须按设计要求对钢支撑施加预应力D必须按设计要求对锚杆施加预应力
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填空题口土石方开挖必须按设计要求进行边、仰坡放线，（）分层开挖，分层支护。严禁掏底开挖或上下重叠开挖。
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填空题隧道洞口开挖应先支护后开挖、自上而下分层开挖、分层支护。不得（）开挖或（）开挖。
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判断题开挖高度超过正铲挖掘机挖掘高度时，需分层开挖。A对B错
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单选题基坑土方开挖的顺序在深度上应（）A分层开挖B分段开挖C分块开挖D分区开挖
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填空题地铁车站明挖施工，基坑土方开挖应遵循“先______后开挖，分层分区开挖”的原则。
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多选题关于基坑开挖施工，说法正确的有( )。A场地开挖一般采取由上而下、分块分段分层进行B相邻基坑开挖时应先浅后深或同时进行C在基坑边缘上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与基坑边缘保持1m以上距离D填土应按不同土的透水性从小到大，自下而上分层回填E填土压实的分层厚度、压实遍数与填土含水情况无关
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单选题基坑土方开挖的顺序在深度上应（）。AA分层开挖BB分段开挖CC分块开挖DD分区开挖
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填空题土钉墙施工必须从（）至（）分层开挖、（）、（）。分层开挖的高度，应按坡面土质允许暴露的时间结合土钉排距确定，土层一般为（）m，岩层一般为（）m。
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单选题深基坑一般采用（）的开挖原则A分层开挖，先挖后撑B分段开挖，先挖后撑C分层开挖，先撑后挖D分段开挖，先撑后挖
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