港口车站的布置，根据作业量及场地条件等因素，可分为的两种型式是：（）、（）。
港口车站的布置，根据作业量及场地条件等因素，可分为的两种型式是：（）、（）。
相关考题：
施工总布置应充分掌握和综合( )等因素。A.分析枢纽布置，主体建筑物规模、型式、特点，各种临时设施B.分析枢纽布置，主体建筑物规模、型式、特点、施工条件，施工场地内外关系C.分析枢纽布置，主体建筑物规模、型式、特点、施工条件和工程所在地区社会、经济、自然条件D.分析枢纽布置，施工条件和工程所在地区社会、经济、自然条件，各种临时设施
施工总布置应充分掌握和综合( )等因素；合理确定并统筹规划布置为工程施工服务的各种临时设施；妥善处理施工场地内外关系；为保证工程施工质量、加快施工进度、提高经济效益创造条件。A.分析枢纽布置，主体建筑物规模、型式、特点，各种临时设施B.分析枢纽布置，主体建筑物规模、型式、特点、施工条件，施工场地内外关系C.分析枢纽布置，主体建筑物规模、型式、特点、施工条件和工程所在地区社会、经济、自然条件D.分析枢纽布置，施工条件和工程所在地区社会、经济、自然条件，各种临时设施
选择导流方案时应考虑的主要因素（）A、水文条件：如河流流量大小、水位变幅；B、地形条件：如有无河中岛；C、地质及水文地质条件；D、水工建筑物的型式及其布置；E、施工期间河流的综合利用；F、施工进度、施工方法及施工场地布置。
单选题在河岸溢洪道布置中，决定溢洪道型式与布置的主要因素是（）。A施工条件B水流条件C地质条件D地形条件