分层是指混凝土拌和物各组份出现层状分离现象;离析是指混凝土拌和物内某些组份分离、析出现象。

分层是指混凝土拌和物各组份出现层状分离现象;离析是指混凝土拌和物内某些组份分离、析出现象。


相关考题:

混凝土运输道路基本平坦,避免拌和物( )。 A.振动B.离析C.搅动D.成团E.分层

坍落度是评价混凝土拌和物稠度的重要指标之一,因此,可以很好的评价混凝土拌和物的工作性。( )

新拌混凝土的工作性指的就是混凝土拌和物的流动性。()

泵送混凝土是指混凝土拌和物的坍落度不低于( )并用泵送施工的混凝土。A.90mmB.100mmC.150mmD.200mm

塑性混凝土是指混凝土拌和物坍落度为( )的混凝土。A.小于10mmB.10-90mmC.100-150mmD.大于160mm

装配式预应力混凝土水池中现浇壁板缝混凝土施工时,混凝土若有离析现象,应( )。A、加水泥浆重新拌和B、进行二次拌和C、加水泥重新拌和D、掺加防水剂后重新拌和

现浇壁板缝混凝土施工时,混凝土如有离析现象,应()。A、加水重新拌和B、进行二次拌合C、加水泥重新拌和D、取出粗颗粒后使用

在混凝土拌和物中,如果水灰比过大,会造成()A、有离析现象B、产生流浆C、拌和物的黏聚性和保水性不良D、严重影响混凝土的强度

对混凝土拌和物运输的基本要求是( )A、不产生离析现象B、保证规定的坍落度C、混凝土初凝之前有充分时间浇捣D、以上A、B与C

减水剂的技术经济效果有()。A、保持强度不变,节约水泥用量5-20%B、提髙混凝土早期强度C、提高混凝土抗冻耐久性D、减少混凝土拌和物泌水离析现象

轻骨料混凝土拌和物在运输中应采取措施减少坍落度损失和防止离析,当产生拌和物稠度损失或离析较重时,浇筑前应采用()和,但不得二次加水。

对混凝土拌和物运输的基本要求是混凝土不离析、保证规定的坍落度、在混凝土初凝前有充分时间进行浇注施工。

水泥混凝土拌和物中加入缓凝剂后的效果是()。A、减少用水量提高强度B、较长时间保持良好的和易性C、延缓大体积混凝土的放热时间D、防止分层浇筑的混凝土之间出现袭缝E、减少混凝土拌和物中的气体含量

当水灰比超过一定限度时,混凝土拌和物将产生严重的泌水、离析现象。同时过大的水灰比在水泥混凝土硬化过程中随着多余水分的蒸发,留下大量孔洞,导致混凝土强度和耐久性的降低,因此,当混凝土拌和物的流动性不足时,只要增加水泥用量,就能有效的控制水灰比的适宜状态。()

在混凝土拌和物中,保持砂率不变增加砂石用量,可减小混凝土拌和物的流动性。

中间产品是指工程施工中使用的石料、混凝土拌和物、()、砂浆拌和物等土建类工程的成品及半成品。

保水性是指混凝土拌和物保持水分不易析出的能力。

对于混凝土搅拌和运输,下列说法错误的是()A、混凝土拌和物应采用间歇式拌和机搅拌B、混凝土采用搅拌运输车运输C、混凝土每批的搅拌时间应根据拌和机性能与拌和物的和易性确定D、每班开工前应实测砂、石料的含水率

判断题保水性是指混凝土拌和物保持水分不易析出的能力。A对B错

单选题对于混凝土搅拌和运输,下列说法错误的是()A混凝土拌和物应采用间歇式拌和机搅拌B混凝土采用搅拌运输车运输C混凝土每批的搅拌时间应根据拌和机性能与拌和物的和易性确定D每班开工前应实测砂、石料的含水率

单选题混凝土拌和物的砂率是指()。A混凝土拌和物中砂的细度模数B混凝土拌和物中砂的质量与砂石的总质量比值的百分率C混凝土拌和物中砂的质量与混凝土质量的比D混凝土拌和物中砂与混凝土的体积比

单选题减水剂的技术经济效果有()。A保持强度不变,节约水泥用量5~20%B提高混凝土早期强度C提高混凝土抗冻融耐久性D减少混凝土拌和物泌水离析现象

多选题水泥混凝土拌和物中加入缓凝剂后的效果是()A减少用水量提高强度B较长时间保持良好的和易性C延缓大体积混凝土的放热时间D防止分层浇筑的混凝土之间出现袭缝E减少混凝土拌和物中的气体含量

多选题在混凝土拌和物中,如果水灰比过大,会造成()A有离析现象B产生流浆C拌和物的黏聚性和保水性不良D严重影响混凝土的强度

判断题分层是指混凝土拌和物各组份出现层状分离现象;离析是指混凝土拌和物内某些组份分离、析出现象。A对B错

单选题对混凝土拌和物运输的基本要求是( )A不产生离析现象B保证规定的坍落度C混凝土初凝之前有充分时间浇捣D以上A、B与C

单选题连续级配与间断级配相比,( )。A水泥用量多B混凝土的流动性不好C混凝土拌和物容易产生离析现象D混凝土的黏聚性不好