YZ85—500型千斤顶的张拉力为()。A、985kNB、2250kNC、1450kND、850kN

YZ85—500型千斤顶的张拉力为()。

  • A、985kN
  • B、2250kN
  • C、1450kN
  • D、850kN

相关考题:

张拉千斤顶在整拉整放工艺和单拉整放工艺中,单束初调及张拉宜采用()千斤顶。整体张拉和整体放张宜采用()千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍,张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。

YL600千斤顶的数字600表示该千斤顶为()。 A、最大张拉力600吨B、最大张拉力600KNC、最小张拉力600吨D、最小张拉力600KN

ZB4—500型超高压电动油泵的()为50Mpa。A、额定流量B、额定压力C、额定张拉力D、回程油压

张拉用千斤顶标定时需检测的数据包括()。A、张拉力B、应变值C、油压力D、回缩值

桥梁预施应力使用的预应力筋张拉千斤顶吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。A、2.0 1.5B、1.5 1.2C、1.15 1.2

根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011,预应力筋张拉千斤顶的额定拉力宜为所需张拉力的()倍,且不得小于()倍。

预应力张拉时、当采用是千斤顶张拉张拉吨位宜为张拉力的()倍,不得小于1.2倍。千斤顶张拉前必须校正、校正不得大于1.05、有效期不能超过1个月横向张拉不超过()次,竖向不超过200次。

YZ85—400型千斤顶的顶压行程为()。A、55mmB、65mmC、75mmD、85mm

YZ85—300型千斤顶的张拉力为()kN。A、1150B、1050C、950D、850

在采用两台以上的千斤顶实施对称和两端张拉时,各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为()。

某车间预应力混凝土吊车梁长度为8m,配置直线预应力筋为4束6Ф112钢筋,采用YC60型千斤顶一端张拉,千斤顶长度为435mm,两端均采用JM12-6型锚具,锚具厚度为55mm,垫板厚15mm,张拉控制应力(σcon)为0.85ƒpyk(ƒpyk=500N/mm2),张拉程序采用0→1.03σcon,试计算钢筋下料长度和张拉力。

单选题YZ85—300型千斤顶的张拉力为()kN。A1150B1050C950D850

单选题YZ85—500型千斤顶的顶压行程为()。A55mmB65mmC75mmD85mm

单选题YZ85—300型千斤顶的张拉行程为()。A500mmB450mmC300mmD850mm

单选题张拉用千斤顶额定张拉吨位应为设计张拉力的()倍。A1B1.5C2D3

单选题张拉千斤顶的额定最大张拉吨位要求正确的是()A为控制张拉力的2.5倍左右,且不得小于1.5倍B为控制张拉力的1.5倍左右,且不得小于1.2倍C为控制张拉力的2.5倍左右,且不得小于2.0倍

填空题张拉千斤顶的额定吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。

单选题YL600千斤顶的数字600表示该千斤顶为()A最大张拉力600吨B最大张拉力600KNC最小张拉力600吨D最小张拉力600KN

填空题预应力整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。

问答题某车间预应力混凝土吊车梁长度为8m,配置直线预应力筋为4束6Ф112钢筋,采用YC60型千斤顶一端张拉,千斤顶长度为435mm,两端均采用JM12-6型锚具,锚具厚度为55mm,垫板厚15mm,张拉控制应力(σcon)为0.85ƒpyk(ƒpyk=500N/mm2),张拉程序采用0→1.03σcon,试计算钢筋下料长度和张拉力。

单选题YCW100B型轻量化千斤顶的公称张拉力为()。A100kNB400kNC874kND973Kn

单选题YZ85—600型千斤顶的顶压力为()。A450kNB390kNC850kND2500kN

填空题后张混凝土预制梁宜采用()千斤顶张拉,千斤顶额定荷载宜为设计张拉力的()倍,且不得小于()倍。

单选题后张混凝土预制梁宜采用穿心式千斤顶张拉,千斤顶额定荷载宜为设计张拉力的1.5倍,且不得小于()倍。张拉千斤顶宜结合静载试验要求统筹考虑。A1.0B1.05C1.2

填空题预应力张拉时、当采用是千斤顶张拉张拉吨位宜为张拉力的()倍,不得小于1.2倍。千斤顶张拉前必须校正、校正不得大于1.05、有效期不能超过1个月横向张拉不超过()次,竖向不超过200次。

填空题根据《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011,预应力筋张拉千斤顶的额定拉力宜为所需张拉力的()倍,且不得小于()倍。

填空题在采用两台以上的千斤顶实施对称和两端张拉时,各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为()。