采用压路机碾压土路基时，应遵循（）及轨迹重叠等原则A、先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快，B、先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快C、先轻后重、先振后静、先低后高、先慢后快，D、先轻后重、先静后振、先高后低、先慢后快，
采用压路机碾压土路基时，应遵循（）及轨迹重叠等原则
- A、先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快，
- B、先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快
- C、先轻后重、先振后静、先低后高、先慢后快，
- D、先轻后重、先静后振、先高后低、先慢后快，
相关考题：
有关土质路基碾压的正确描述有（ ）等内容。A.最大碾压速度不宜越过6km/hB.在小半径曲线段由外侧向内侧碾压C.横向接缝处，三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2D.前后相领两区段宜纵向重叠1.0～1.5m E.应确保碾压均匀E.应确保碾压均匀
下列有关土质路基碾压的描述，正确的有()。A、 最大碾压速度不宜超过6km/hB、 碾压应从路基边缘向中央进行C、 先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠D、 压路机轮外缘距路基边应保持安全距离E、 管顶以上500mm范围内不得使用压路机
关于挖方路基施工的说法，错误的是（）。A、根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实B、路基填土不得使用腐殖土或盐渍土C、碾压遵循“先轻后重”原则D、碾压时，应首先采用不小于12t级的压路机
采用压路机碾压土路基时，应遵循（）及轮迹重叠等原则。A、先重后轻、先稳后振、先低后高、先慢后快B、先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快C、先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快D、先重后轻、先振后稳、先低后高、先快后慢
有关土质路基碾压的正确描述有（）等内容。A、最大碾压速度不宜越过6km/hB、在小半径曲线段由外侧向内侧碾压C、横向接缝处，三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2D、前后相领两区段宜纵向重叠1.0~1.5mE、应确保碾压均匀
符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。A、压路机碾压时由路基中心向边缘碾压B、压路机轮外缘距路基边应保持安全距离C、压路机碾压时先高后低，先重后轻D、压路机最快速度不宜超过4km/hE、碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是（）。A、路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。B、使用大功率压路机碾压路基边缘C、认真控制碾压顺序，确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。D、确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
多选题符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。A压路机碾压时由路基中心向边缘碾压B压路机轮外缘距路基边应保持安全距离C压路机碾压时先高后低，先重后轻D压路机最快速度不宜超过4km/hE碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
单选题采用压路机碾压土路基时，应遵循（）及轮迹重叠等原则。A先重后轻、先稳后振、先低后高、先慢后快B先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快C先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快D先重后轻、先振后稳、先低后高、先快后慢
单选题采用压路机碾压土路基时，应遵循（）及轨迹重叠等原则A先重后轻、先静后振、先低后高、先慢后快，B先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快C先轻后重、先振后静、先低后高、先慢后快，D先轻后重、先静后振、先高后低、先慢后快，
多选题路基施工时挖土路基的施工要点包括（）。A根据测量中线和边桩开挖B压路机不小于8t级，碾压应自路两边向路中心进行C碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施D压路机不小于12t级，碾压应自路中心向两边进行E过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉、煤灰、砂砾填实
单选题下面关于路基边缘压实度不足的预防措施说法错误的是（）。A路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。B使用大功率压路机碾压路基边缘C认真控制碾压顺序，确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。D确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。