以下连接方式，机翼与机身之间的干扰阻力从小到大的顺序是（）A、上单翼、中单翼、下单翼B、中单翼、上单翼、下单翼C、下单翼、中单翼、上单翼D、中单翼、下单翼、上单翼
以下连接方式，机翼与机身之间的干扰阻力从小到大的顺序是（）
- A、上单翼、中单翼、下单翼
- B、中单翼、上单翼、下单翼
- C、下单翼、中单翼、上单翼
- D、中单翼、下单翼、上单翼
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以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是：（）A.“B2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面B.“B2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面C.“B-2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面D.“B-2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
垂直安定面与机身结构的连接方式是：（）A、安定面的肋与机身的加强各量用螺栓固定连接B、安定面的桁条肋与机身的加强隔框用螺栓固定连接C、安定面的梁与机身的加强隔框用螺栓固定连接D、安定面的梁与机身的普通隔框用螺栓固定连接
可收放式前起落架与机身结构之间的连接可采用的方式是：（）A、通过安装支架固接在机身的加强隔框上B、前起落架直接铰接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆固接在另一个隔框上C、前起落架直接固接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆铰接在另一个隔框上D、通过固定桁架与机身连接，桁架固定在机身加强框上，前起落架铰接在桁架上
如果机翼分为左翼、右翼和中央翼三段，则机翼和机身的连接方式为（）A、左、右翼分别与中央翼两端连接，中央翼翼梁与机身加强隔框连接B、左、右翼和中央翼分别与机身加强隔框连接C、左、右翼分别与中央翼两端连接，左、右翼翼梁再与机身加强隔框连接D、左、右翼通过外部撑杆与机身加强隔框连接
关于过热元件的联接方式的叙述不正确的是（）A、所有左、右机翼/机身的过热元件都串联在一起B、左机翼/机身，右机翼/机身的过热探测元件，分开串联，最后联接到控制盒上C、后货舱及机身46段和48段内的过热探测元件联接在机身左边D、空调舱，龙骨梁段的过热探测元件联接在机身右边
下列关于垂直安定面的说法正确的是：（）。A、垂直安定面与机身的连接是通过BS1016至BS1088之间两者的蒙皮连接的；B、垂直安定面与机身的连接是通过安定面在BS1016和BS1088两处的接头与机身蒙皮连接的；C、垂直安定面与机身的连接是通过安定面蒙皮与机身在BS1016和BS1088两处的接头连接的；D、垂直安定面与机身的连接是通过两者在BS1016和BS1088两处的接头连接的，蒙皮之间没有结构上的连接。
有关机翼机身过热探测系统的描述正确的是（）。A、机翼机身过热灯亮可以通过复位电门复位B、机翼机身过热探测环左侧机身有13段，右侧机身有7段C、机翼机身过热探测环是双环路系统D、探测到过热状况后，该系统可以释放冷却剂进行冷却
机方向平衡中的偏转力矩主要指（）.A、机翼阻力力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩B、机翼升力力矩、水平尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩C、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、机翼升力力矩、机身力矩D、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩
单选题机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的（）A安装角B上反角C后掠角D迎角