用摆式仪法测定路面磨擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值,那么测定的BPN值比实际值()。A、偏大B、偏小C、一样D、难以确定

用摆式仪法测定路面磨擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值,那么测定的BPN值比实际值()。

  • A、偏大
  • B、偏小
  • C、一样
  • D、难以确定

相关考题:

摆式仪法测试抗滑性能时,摆在路面上的滑动长度为12.6cm±1mm。()

在用摆式仪法测定路面摩擦系数时,下述试验操作步骤中,可影响测试结果的环节包括( )。A.摆式仪橡胶滑块压力的标定B.仪器调节水平C.摆臂调零D.测试位置底面洒水

摆式仪测定路面摩擦系数的试验方法中,下列说法错误的是( )A.回摆高度越小,说明摩擦系数越大B.测定时摆在路面上滑动长度为126mm1mmC.测试时,测点路面应保持干燥清洁D.路表温度为25℃时的测值比标准温度下的测值偏小

使用摆式仪测定路面抗滑值时,需要校核滑动长度,滑动长度应达到()标准。A120mmB126mmC130mmD136mm

某普通公路交工验收,路面为沥青混凝土。试验人员用摆式摩擦系数仪测定路面摩擦系数,请依据上述条件完成下面题目。5)以下属于摆式摩擦仪测定摩擦系数的步骤有( )。A.安放挡风板B.仪器调平C.校核滑动长度D.向路面喷水并测量

用摆式仪测定路面的抗滑性能时,滑动长度越大,摆值就越小。( )

用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值(126mm),则BPN的测定值比实际值()。 A.偏大B.偏小C.一样D.偏大偏小很难确定

摆式仪测量路面摩擦系数时,测值需要换算成标准温度25℃的摆置。( )

摆式仪测定路面抗滑值,使用前必须进行标定。()

用摆式仪测定路面摩察系数时,如果标定的滑动长度大于标准值,那么测定的BPN值比实际值()A.偏大B.偏小C.一样D.难以确定

下述试验操作步骤中,()属于用摆式仪法测定路面摩擦系数的准备工作。 A.检查摆式仪的调零灵敏情况B.进行测试路段的选样取点C.按下摆式仪右侧悬臂上的释放开关,使摆在路面上滑过D.定期进行仪器的标定

摆式仪测定路面摩擦系数时,摆在路面上滑动长度为()。. A.130±2mmB.128±1mmC.126±1mmD.127±2mm

摆式仪测量路面摩擦系数时,测值需要换算成标准温度25度的摆值。

摆式仪测定路面抗滑值时,需要校核滑动长度,滑动长度应达到()标准。A、120mmB、126mmC、130mmD、136mm

摆式仪法测定路面摩擦系数时,摆动方向会影响测定结果。

摆式仪现场测定路面抗滑性能,测试工作包括: ①把摆式仪的指针调零; ②标定摆式仪橡胶片在路面上的滑动长度; ③将摆式仪在测定点上调整水平; ④安置摆式仪,是摆式仪的摆动方向与汽车的行驶方向一致; ⑤选点; ⑥在测点上撒水,用橡胶刮板刮除表面泥浆并测定路标温度; ⑦测定抗滑摆值; 正确测试过程为()A、⑤④①③②⑥⑦B、⑤④③①②⑥⑦C、⑤④②③①⑥⑦D、⑤③①②④⑥⑦

用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值(126mm),则BPN的测定值比实际值()。A、偏大B、偏小C、一样D、偏大偏小很难确定

摆式仪滑动长度标定中,借助摆锤力量向前滑动后量取长度,将会导致测定摆值偏大。

摆式仪法测定路面摩擦系数时,滑动长度为126mm

用摆式仪测定路面的抗滑性能时,滑块的滑动长度越大,摆值就越小。

摆式仪法测试抗滑性能时,摆在路面上的滑动长度为12.6cm。

摆式仪测定路面抗滑值,在使用前必须进行标定。

判断题摆式仪滑动长度标定中,借助摆锤力量向前滑动后量取长度,将会导致测定摆值偏大。A对B错

单选题用摆式仪法测定路面磨擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值,那么测定的BPN值比实际值()。A偏大B偏小C一样D难以确定

判断题摆式仪法测定路面摩擦系数时,滑动长度为126mmA对B错

判断题用摆式仪测定路面的抗滑性能时,滑块的滑动长度越大,摆值就越小。A对B错

单选题摆式仪测定沥青路面抗滑摆值的步骤:①把摆式仪的指针调零; ②标定摆式仪橡胶片在路面上的滑动长度; ③将摆式仪在测定点上调整水平; ④安置摆式仪,使摆式仪的摆动方向与汽车的行驶方向一致; ⑤选点; ⑥在测点上洒水,用橡胶刮板刮除表面杂物并测定路表温度; ⑦测定抗滑摆值; 正确试验过程为()。A⑤④③①②⑥⑦B⑤④①③②⑥⑦C⑤④②③①⑥⑦D⑤③①②④⑥⑦