二次衬砌宜采用()浇筑混凝土。A、全断面一次法B、全断面多次法C、先拱后墙法D、先墙后拱法

二次衬砌宜采用()浇筑混凝土。

  • A、全断面一次法
  • B、全断面多次法
  • C、先拱后墙法
  • D、先墙后拱法

相关考题:

二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时()。A.方可拆模B.继续浇筑C.不能拆模

二次衬砌混凝土应连续浇筑完成,宜()A.少留纵向施工缝B.多留纵向施工缝C.少留横向施工缝D.多留横向施工缝

关于仰拱和底板施工错误的是()A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。C.隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

二次衬砌宜采用全断面一次或先拱后墙法浇筑混凝土。( )

采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌(初期支护)、模筑混凝土(二次衬砌)作为一个分部工程。

二次衬砌宜采用( )浇筑混凝土。A.全断面一次法B.全断面多次法C.先拱后墙法D.先墙后拱法

二次衬砌宜采用全断面一次或先墙后拱法浇筑混凝土。( )

采用复合式衬砌的隧道,二次衬砌施工内容有( )。A.放线定位B.打设锚杆C.立模D.浇筑混凝土E.拆模与养护

采用衬砌台车的二衬混凝土浇筑施工中,为了防止在浇筑过程中台车横向移位,两侧混凝土浇筑面高差不得超过()米;为了防止离析,混凝土的最大下落高度不得超过()米。

复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

隧洞混凝土和钢筋混凝土的衬砌施工,只能采用现场浇筑这种方法。

关于复合式衬砌,下列说法正确的是()A、复合式衬砌由内外两层复合而成B、初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式C、二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌D、两次衬砌之间采用防水夹层措施

常用衬砌形式:整体混凝土衬砌、复合式衬砌、二次衬砌。

基础大体积混凝土结构浇筑宜采用()浇筑方法,也可采用全面分层、分块分层浇筑方法,层与层之间混凝土浇筑的间歇时间应能保证整个混凝土浇筑过程的连续

新奥法施工的隧道,二次衬砌一般采用:()A、整体式衬砌B、喷射混凝土C、模筑混凝土D、块石衬砌

现浇二次衬砌混凝土浇筑因故中断,则必须采取措施对两次浇筑混凝土界面进行处理,以满足()要求。A、防水B、强度C、连接D、工艺

暗挖段施工二次衬砌采用早强技术浇筑7d后混凝土强度达到设计强度()。A、70%B、75%C、80%D、85%

某市正在修建地铁,采用盾构施工方法。二次衬砌采用现浇钢筋混凝土结构。混凝土强度应大于C20,坍落度为18~20cm。采用墙体和拱顶分步浇筑方案,即()。A、先浇侧墙,后浇拱顶B、先浇拱顶,后浇侧墙C、侧墙拱顶同时浇筑D、侧墙拱顶间隔浇筑

构施工的给水排水管道设有现浇钢筋混凝土二次衬砌的,衬砌的断面形式、结构形式和厚度,以及衬砌的变形缝位置和构造符合设计要求;全断面钢筋混凝土二次衬砌的,衬砌应一次浇筑成型,浇筑时应左右对称、高度基本一致,混凝土达到规定强度方可拆模。

二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时()。A、方可拆模B、继续浇筑C、不能拆模

多选题二次衬砌宜采用()浇筑混凝土。A全断面一次法B全断面多次法C先拱后墙法D先墙后拱法

单选题暗挖段施工二次衬砌采用早强技术浇筑7d后混凝土强度达到设计强度()。A70%B75%C80%D85%

单选题新奥法施工的隧道,二次衬砌一般采用:()A整体式衬砌B喷射混凝土C模筑混凝土D块石衬砌

判断题隧洞混凝土和钢筋混凝土的衬砌施工,只能采用现场浇筑这种方法。A对B错

判断题构施工的给水排水管道设有现浇钢筋混凝土二次衬砌的,衬砌的断面形式、结构形式和厚度,以及衬砌的变形缝位置和构造符合设计要求;全断面钢筋混凝土二次衬砌的,衬砌应一次浇筑成型,浇筑时应左右对称、高度基本一致,混凝土达到规定强度方可拆模。A对B错

多选题关于复合式衬砌,下列说法正确的是()A复合式衬砌由内外两层复合而成B初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式C二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌D两次衬砌之间采用防水夹层措施

单选题现浇二次衬砌混凝土浇筑因故中断,则必须采取措施对两次浇筑混凝土界面进行处理,以满足( )要求。A防水B强度C连接D工艺