公路隧道施工规范规定二次衬砌的施作应在满足时（）才能进行。A、周边位移速率小于0.1~0.2mm/dB、拱顶下沉速率小于0.1～0.2mm/dC、已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%～90%D、已产生的各项位移已达到预计总位移量的70%～80%E、各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定
公路隧道施工规范规定二次衬砌的施作应在满足时（）才能进行。
- A、周边位移速率小于0.1~0.2mm/d
- B、拱顶下沉速率小于0.1～0.2mm/d
- C、已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%～90%
- D、已产生的各项位移已达到预计总位移量的70%～80%
- E、各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定
相关考题：
软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离:Ⅳ级围岩不得大于()m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于()m。III级围岩不得大于()m(大西公司隧道施工管理办法(大西铁工管【2016】44号)第11条)。
二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，二次衬砌施作时间应满足的条件不包括（ ）。A.各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定B.拱顶下沉速率小于0.07～0.15mm/天C.周边位移速率小于0.05～0.25mm/天D.已产生的各项位移已达预计位移量的80%～90%
关于隧道防水设施施工监理事项，铺设塑料防水板应在初支护变形基本稳定和在二次衬砌灌注前进行。施作点距爆破面应大于（ ）m，距灌注二次衬砌处应大于20m。A.100 B.120 C.150 D.200
隧道二次衬砌的施作前应满足的条件有（）。A.隧道水平净空变化速度明显下降B.初期支护已拆除C.隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上D.二次衬砌距开挖距离较长E.拱顶或底板垂直位移速度明显下降
一般情况下，二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行（ ）。A、隧道周边收敛速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降B、隧道位移相对值已达到总相对位移量的90%以上C、拱顶下沉、净空收敛速率小于0.5mm/dD、对浅埋、软弱围岩等特殊地段，应视具体情况确定二次衬砌施作时间
一般情况下，二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行（ ）。A.隧道周边收敛速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降B.隧道位移相对值已达到总相对位移量的90%以上C.拱顶下沉、净空收敛速率小于0.5mm/dD.对浅埋、软弱围岩等特殊地段，应视具体情况确定二次衬砌施作时间
隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（ ）m，V、Ⅵ级围岩不得大于（ ）m。A.100．60B.100，70C.90，60D.90，70
公路隧道施工规范规定二次衬砌的施工应在满足下列哪些要求时才能进行（）。A、各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；B、已产生的各项位移已达预计总位移量的70%～80%；C、已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%；D、周边位移速度小于0.1～0.2mm/d；E、拱顶下沉速度小于0.1～0.2mm/d。
按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定，下面（）说法不准确。A、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C、浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强D、围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强
单选题按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定，下面（）说法不准确。A深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强D围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强
多选题公路隧道施工规范规定二次衬砌的施工应在满足下列哪些要求时才能进行（）。A各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；B已产生的各项位移已达预计总位移量的70%～80%；C已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%；D周边位移速度小于0.1～0.2mm/d；E拱顶下沉速度小于0.1～0.2mm/d。
单选题下列各项（ ）不是二次衬砌的施作应满足的要求。A一次衬砌刚施工完毕B隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上C周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值D隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降
多选题公路隧道施工规范规定二次衬砌的施作应在满足时（）才能进行。A周边位移速率小于0.1~0.2mm/dB拱顶下沉速率小于0.1～0.2mm/dC已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%～90%D已产生的各项位移已达到预计总位移量的70%～80%E各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定
多选题二次衬砌的施作应在满足（ ）要求时才能践行施工。A隧道水平净空变化速度明显下降B拱顶或底板垂直位移速度明显下降C隧道水平净空变化速度有所下降D隧道位移相对值已达到相对位移量的90% 以上E隧道位移相对值已达到相对位移量的80% 以上
单选题隧道衬砌施工时，软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离要求中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于（）m。A100，60B100，70C90，60D90，70
问答题背景材料： 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。 （1）根据背景材料，施工单位开展监控量测的主要目的是什么？ （2）根据背景材料，超前围岩预注浆堵水应符合哪些规定？ （3）根据背景材料，二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行？
单选题二次衬砌的施作时，应满足隧道位移相对值已达相对位移量的（）。A40%〜60%B60%〜80%C80%〜90%D90% 以上