CTC设备中非常站控和分散自律CTC 控制两种模式之间的转换，均需要在()操作完成。A.CTCB.联锁的控显机C.CTC模式转换按钮D.CTC状态选择栏
FZh－CTC型分散自律调度集中车站系统中按下控制台非常站控按钮,这时()点亮表示处于非常站控状态。 A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯
FZ-CTC型分散自律调度集中系统在非常站控制状态下，联锁操作有效，CTC操作无效。此题为判断题(对，错)。
在非常站控按钮按下时，（）A、联锁操作有效，CTC操作无效B、联锁操作无效，CTC操作有效C、电务维修机操作有效
在分散自律控制模式下，除非常站控按钮和接通光带按钮外，车站微机联锁控制台其他按钮的操作均不起作用。
CTC系统界面允许转回灯灭灯表明（）。A、非常站控模式下有未完成的操作B、非常站控模式下无任何操作C、车站控制时有未完成的操作D、中心控制模式下有未完成的操作
行车值班员将非常站控钥匙复位后，非常站控灯灭灯，遥控白灯稳定。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）
行车值班员按压非常站控按钮，非常站控灯亮红灯。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）
FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时，CTC站机的（）灯必须点亮。
当车站反映无法从非常站控转入CTC控制时，联锁和CTC通信正常，则原因可能是（）。A、CTC设备故障B、联锁设备故障C、有正在办理的按钮操作
分散自律模式→非常站控模式无条件转换，按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。
Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统中按控制台下非常站控按钮，这时（）灯点亮表示处于非常站控状态。A、红B、黄C、绿D、白
FZ-CTC型分散自律调度集中系统在非常站控状态下，联锁操作有效，CTC操作无效。
CTC非常站控模式下（）非常站控灯亮。A、联锁操作无效、CTC操作有效B、联锁操作有效、CTC操作无效C、联锁和CTC操作都有效D、联锁和CTC操作都无效
在非常站控按钮按下时，联锁操作有效，CTC操作无效，非常站控灯红灯。
CTC型分散自律调度集中系统在非常站控状态下，联锁操作有效，CTC操作无效。（）
FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。
在"非常站控"模式时，车站联锁控制台按压一个列车或调车按钮，会造成CTC车务终端的"允许转回"灯灭灯。
单选题CTC非常站控模式下（）非常站控灯亮。A联锁操作无效、CTC操作有效B联锁操作有效、CTC操作无效C联锁和CTC操作都有效D联锁和CTC操作都无效
单选题在非常站控按钮按下时，（）A联锁操作有效，CTC操作无效B联锁操作无效，CTC操作有效C电务维修机操作有效
判断题CTC型分散自律调度集中系统在非常站控状态下，联锁操作有效，CTC操作无效。（）A对B错
单选题Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统中按控制台下非常站控按钮，这时（）灯点亮表示处于非常站控状态。A红B黄C绿D白
判断题在非常站控按钮按下时，联锁操作有效，CTC操作无效，非常站控灯红灯。A对B错
判断题行车值班员按压非常站控按钮，非常站控灯亮红灯。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）A对B错
单选题在非常站控按钮按下时，联锁操作有效，CTC操作无效，非常站控灯亮（）。A黄灯B红灯C绿灯D绿黄灯
判断题FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。A对B错
单选题CTC系统界面允许转回灯灭灯表明（）。A非常站控模式下有未完成的操作B非常站控模式下无任何操作C车站控制时有未完成的操作D中心控制模式下有未完成的操作