沥青混凝土路面的半刚性基层交工验收时需进行弯沉测定。( )

沥青混凝土路面的半刚性基层交工验收时需进行弯沉测定。( )


参考解析

解析:半刚性基层交工验收时不需进行弯沉测定。

相关考题:

测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜采用()弯沉仪。 A.2.4mB.3.6mC.4.8mD.5.4m

当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上使用贝克曼梁法测定弯沉时,应采用长度为3.6m贝克曼梁弯沉仪。()

公路工程质量评定,( )需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基

半刚性基层沥青面层弯沉测试时,应采用5.4m的贝克曼,且应进行支点修正。(错)

路基路面施工质量控制中,( )需检测弯沉、压实度。 A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性材料基层D.土方路基

在测定半刚性基层沥青路面的弯沉时,用3.6m贝克曼梁测得的回弹弯沉比用5.4m贝克曼梁测得的结果偏大。

在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10千米)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是()。A、3.6m贝克曼梁B、5.4m贝克曼梁C、落锤式弯沉仪D、自动弯沉仪

在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时,应进行支点变形的修正。

当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯沉测试时,为消除支点处的变形,应进行支点修正。

在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时,宜采用长度为()的弯沉仪,并采用后轴载为()的标准车。

以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有()。A、路基弯沉值B、路面基层弯沉值C、沥青路面弯沉值D、水泥路面弯沉值

施工质量控制中,()等需检测弯沉、压实度。A、沥青混凝土面层B、水泥混凝土面层C、半刚性材料基层D、土方路基

当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行弯沉测定时,应对弯沉进行支点变形修正。

沥青混凝土面层交工验收时,高速公路需检测,而二级公路不需检测的项目是()。A、压实度B、弯沉C、厚度D、抗滑

交工验收时,()需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A、沥青混凝土面层B、水泥混凝土面层C、半刚性基层D、土方路基

在交工验收时,()应进行回弹弯沉检测。A、沥青混凝土面层B、水泥混凝土面层C、半刚性基层D、粒料类基层

在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10km)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是3.6m贝克曼梁。

贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中,应进行支点变形检验的情况是()。A、采用长为3.6m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉B、采用长为5.4m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉C、采用长为3.6m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉D、采用长为5.4m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉

多选题以下回弹弯沉测定值可以供交工和竣工验收使用的有()。A路基弯沉值B路面基层弯沉值C沥青路面弯沉值D水泥路面弯沉值

填空题在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时,宜采用长度为()的弯沉仪,并采用后轴载为()的标准车。

单选题在交工验收时,()应进行回弹弯沉检测。A沥青混凝土面层B水泥混凝土面层C半刚性基层D粒料类基层

多选题施工质量控制中,()等需检测弯沉、压实度。A沥青混凝土面层B水泥混凝土面层C半刚性材料基层D土方路基

单选题在半刚性基层沥青路面或者水泥路面测定弯沉时,宜采用长度为()贝克曼弯沉仪。A5.4mB5.3mC5mD6.2m

单选题测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜采用()弯沉仪。A2.4mB3.6mC4.8mD5.4m

单选题交工验收时,()需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A沥青混凝土面层B水泥混凝土面层C半刚性基层D土方路基

单选题在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10千米)进行回弹弯沉检测时最适宜的仪器是()。A3.6m贝克曼梁B5.4m贝克曼梁C落锤式弯沉仪D自动弯沉仪

判断题当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行弯沉测定时,应对弯沉进行支点变形修正。A对B错