增压器每运转()小时左右,应拆下增压器进行检查。A、250B、500C、1000D、2000

增压器每运转()小时左右,应拆下增压器进行检查。

  • A、250
  • B、500
  • C、1000
  • D、2000

相关考题:

某船航行在风平浪静的海上,增压器发生严重故障,主机平均指示压力>0.5MPa,此时对增压器应采取()措施进行处理。 A、停止运转B、一端锁住转子C、锁住转子两端D、拆除转子

航行中,增压器发生故障可利用随机专用工具,并按说明书要求将转子锁住,但应增压器停止(),继续()。 A、润滑/冷却B、冷却/润滑C、运转/排烟D、运转/吸进空气

新造或经修理的增压器转子应进行()试验。 A、静平衡B、动平衡C、运转D、磨合

怎样判断增压器的运转性能?

柴油机在下述()情况下不需要停增压器运转。A.增压器轴承损坏B.增压器转子叶片大量断裂C.增压器严重喘振D.增压器不能工作

当柴油机发生下列情况时需立即停止增压器运转________。()A.增压器发生喘振B.增压器冷却水腔裂纹向外渗水C.空气滤器污损D.增压器轴承损坏

增压器每运转()小时左右,应拆下增压器进行检查。A.250B.500C.1000D.2000

增压器应如何进行检查?

接触网作业车在()未使用的发动机,起动前,应将增压器润滑油管拆下,向增压器加注润滑油。A、2至3天B、1至2天C、1至3天

发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。

发动机增压器保养应经常检查增压器油、空气通道,应无泄漏。

涡轮增压器不应在()()()或排气冒浓烟的状态下运转。

机组每()个工作小时,应检查涡轮增压器。A、3000B、4000C、8000D、10000-20000

机组每4000个工作小时,应检查涡轮增压器。()

废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。

涡轮增压器运转中发出异响或漏油仍可继续使用。

增压器拆装或调换后,初次使用时无需拆下增压器进油管,在其中间壳内加注50—60mL与柴油机用相同牌号的机油。()

带增压器的柴油机在大负荷运转时,不得立即停机,应逐渐降低负荷和转速,其空转时间为(),否则造成增压器轴承损坏。A、3~5minB、5~7minC、7~9min

当增压器机油安全阀压力过高时,增压器会出现()现象。A、增压器喷油B、增压器震动C、增压器喘振D、增压器固死

柴油机停车时,可观察增压器的运转情况,正常情况下,增压器可自行运转1min左右。

判断题机组每4000个工作小时,应检查涡轮增压器。()A对B错

单选题增压器每运转()小时左右,应拆下增压器进行检查。A250B500C1000D2000

单选题废气涡轮增压器的空气滤网清洗应()。A在检修增压器时清洗B依据滤器的压降清洗C每月清洗一次D每航次清洗一次

单选题航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。A停止运转B检修C锁住转予D拆除转子

单选题航行中,增压器发生故障可利用随机专用工具,并按说明书要求将转子锁住,但应使增压器停止(),继续()。A润滑/冷却B冷却/润滑C运转/排烟D运转/吸进空气

判断题发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。A对B错

问答题如何判断增压器的运转性能?