可用于城市次干路以下道路的加宽过渡方式是()A、直线过渡B、高次抛物线过渡C、回旋线过渡D、改进直线过渡

可用于城市次干路以下道路的加宽过渡方式是()

  • A、直线过渡
  • B、高次抛物线过渡
  • C、回旋线过渡
  • D、改进直线过渡

相关考题:

加宽的直线过度方式适用于( ) A.高等级道路B.低等级道路C.乡村道路D.省级道路

道路加宽值的过渡方式()。 A、直线过渡B、高次抛物线过渡C、回旋线过渡D、改进直线过渡

城市道路中类别最高的道路形式的()。 A、快速路B、主干路C、次干路D、支路

支路是指城市道路网中干路以外连接()或者供区域内部使用的城市道路。 A.次干路B.主干路C.主干路与次干路D.快速路

城镇道路工程包括()的建设、养护与维修工程。A、 城市快速路B、 城市环路C、 城市主干路D、 次干路E、 小区道路

有利于城市交通高效、顺畅、有序运行的道路衔接方式是( )。A.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路,城市次干路可以与常速公路连接B.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路,城市次干路可以与常速公路连接C.城市中重要的生活性主干路可以连接快速路,城市次干路可以与高速公路连接D.城市中重要的生活性主干路可以连接高速路,城市次干路可以与快速公路连接

《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)中有关规定的城市道路分类为()A:主干路、次干路、支路B:交通性道路,生活性道路C:快速路、主干路、次干路、支路D:疏通性道路、生活性道路

《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路分类为( )。A.主干路、次干路、支路B.交通性道路、生活性道路C.快速路、主干路、次干路、支路D.疏通性道路、生活性道路

我国城市道路可完全不设中央分隔带的道路类别是()。A、快速路B、主干路C、支路D、次干路

城市道路中,主要为城市中大量、长距离交通服务的道路是()。A、城市快速路B、城市主干路C、城市次干路D、城市支路

下列关于高速公路与城市关系的表述中,正确的是()。A、高速公路可与城市次干路相连B、高速公路可与城市生活性道路相连C、高速公路可与城市外围高速公路环路相连D、高速公路可与城市快速路相连E、高速公路不应引入大城市

《城市道路交通规划设计规范》(GB5022095)中有关规定的城市道路分类为()。A、主干路、次干路、支路B、交通性道路、生活性道路C、快速路、主干路、次干路、支路D、疏通性道路、生活性道路

下列道路类型中,()属于城镇道路工程。A、郊区道路B、城市快速路C、跨线桥D、城市主干路E、次干路

作为街坊线与的次干路连接线的城市道路是()A、快速路B、主干路C、次干路D、支路

城市道路分为以下几类()。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路

我国城市道路分为快速路和次干路两类。

按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为以下()四类。A、快速路、主干路、次干路、支路B、高速路、快速路、主干路、支路C、高速路、快速路、主干路、次干路D、高速路、主干路、次干路、支路

城市道路分类主要为()、主干路、次干路、支路。

不属于城镇道路工程()A、城市快速路B、城市主干路C、人行天桥D、城市次干路

单选题按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为以下()四类。A快速路、主干路、次干路、支路B高速路、快速路、主干路、支路C高速路、快速路、主干路、次干路D高速路、主干路、次干路、支路

填空题建议大城市的路网等级结构:快速路、主干路、次干路、支路长度比例约为()次干路、支路里程占城市规划道路总长的70%以上。

多选题下列道路类型中,()属于城镇道路工程。A郊区道路B城市快速路C跨线桥D城市主干路E次干路

单选题可用于城市次干路以下道路的加宽过渡方式是()A直线过渡B高次抛物线过渡C回旋线过渡D改进直线过渡

单选题城市道路应分为()。A主干路、次干路、次路B快速路、主干路、次干路、支路C货运道路、客运道路、综合道路、生活道路D主干路、次干路、支路、居住区道路、居住小区道路、组团路、宅前宅后小路

单选题我国城市道路可完全不设中央分隔带的道路类别是()。A快速路B主干路C支路D次干路

多选题城镇道路工程包括()的建设、养护与维修工程。A城市快速路B城市环路C城市主干路D次干路E小区道路

单选题《城市道路交通规划设计规范》(GB5022095)中有关规定的城市道路分类为()。A主干路、次干路、支路B交通性道路、生活性道路C快速路、主干路、次干路、支路D疏通性道路、生活性道路