如果所有构件都自由转动,则行星齿轮机构是否完全失去传动的作用?())A、是B、否C、不确定D、视情况而定

如果所有构件都自由转动,则行星齿轮机构是否完全失去传动的作用?())

  • A、是
  • B、否
  • C、不确定
  • D、视情况而定

相关考题:

单向离合器在行星齿轮机构中的作用是用于()几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本元件,让行星齿轮机构组成不同传动比的档位。A、锁止B、固定或连接C、连接D、固定

自动变速器处于()时,行星齿轮排所有元件均不受约束可自由转动。

有一对相互啮合传动的齿轮,小齿轮带动大齿轮转动时,此齿轮传动的作用是()?A、升速B、降速C、匀速D、不确定

由于单排行星齿轮机构有两个自由度,因此它没有固定的传动比,不能直接用于变速传动

目前,自动变速箱用的变速机构是()A、外齿轮啮合齿轮传动;B、定轴内啮合齿轮传动;C、行星齿轮传动

行星齿轮机构中,太阳轮,齿圈,行星车轮齿轮架无任何组件固定将产生何种变化?()A、直接传动。B、减速传动。C、超速传动。D、空档。

单排行星齿轮机构有一个自由度,因此它有固定的传动比,可以直接用于变速传动。

摩擦传动包括()。A、凸轮机构B、摩擦轮传动C、带传动D、行星齿轮传动

单向离合器在行星齿轮机构中的作用是用于()几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本元件,让行星齿轮机构组成不同传动比的档位A、锁止B、固定或连接C、连接

下列选项中,哪个不是行星齿轮机构与外啮合齿轮机构相比具有的优点。()A、所有行星齿轮均参与工作,都承受载荷,行星齿轮工作更安静,强度更大。B、行星齿轮工作时,齿轮间产生的作用力由齿轮系统内部承受,不传递到变速器壳体,变速器可以设计得更薄、更轻。C、行星齿轮机构采用内啮合与外啮合相结合的方式,与单一的外啮合相比,降低了生产成本。D、行星齿轮系统的齿轮处于常啮合状态,不存在挂挡时的齿轮冲击,工作平稳,寿命长。

关于单排行星齿轮机构的传动原理,下列说法错误的是()。A、太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动,齿圈的旋转方向与行星架相同,为前进超速档。B、行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动,齿圈的旋转方向与太阳轮相反,为倒档。C、若三元件中的任两元件被连接在一起,则第三元件必然与这两者以相同的转速、相反的方向转动。D、若所有元件均不受约束,则行星齿轮机构失去传动作用。此种状态相当于空档。

若所有元件均不受约束,则行星齿轮机构失去传动作用。()

在行星齿轮机构中,内哧合式行星齿轮机构结构紧凑、传动消率高。()

单排行星齿轮机构具有()个自由度,因此没有固定的传动比,不能直接用于变速传动。

如果行星齿轮机构中任意两元件以相同转速和相同方向转动,则第三元件与前二者一起同速转动,而形成()档。

行星齿轮机构的传动规则

目前,手动变速箱用的变速机构是()A、外齿轮啮合齿轮传动B、定轴内啮合齿轮传动C、行星齿轮传动D、液压传动机构

差速器的差速作用是由于()。A、差速器壳体的转动B、行星齿轮的公转C、行星齿轮的自转D、其它

由于单排行星齿轮机构有两个自由度,因此它有固定的传动比,可以直接用于变速传动。(

如果多片式离合器是把行星齿轮机构的(),这时多片式离合器就成为等速传动。

行星齿轮传动机构主要由如下元件组成是()。A、太阳轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮B、太阳轮、锥齿轮、行星齿轮架、行星齿轮C、太阳轮、内齿圈、行星齿圈、行星齿轮D、锥齿轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮

变速箱之副轴上所有齿轮与轴的关系()A、固定B、自由转动C、副轴齿轮固定其它齿轮自由转动D、倒档齿轮固定,其余自由转动

行星齿轮传动中,当内齿圈固定时,行星架和太阳轮的转动方向()

单选题如果所有构件都自由转动,则行星齿轮机构是否完全失去传动的作用?())A是B否C不确定D视情况而定

单选题目前,自动变速箱用的变速机构是()A外齿轮啮合齿轮传动;B定轴内啮合齿轮传动;C行星齿轮传动

判断题若所有元件均不受约束,则行星齿轮机构失去传动作用。()A对B错

单选题目前,手动变速箱用的变速机构是()A外齿轮啮合齿轮传动B定轴内啮合齿轮传动C行星齿轮传动D液压传动机构