两木搭制作时,其两根桅杆的相交角度不宜太小和太大,一般为()左右。角度太小,两木搭就不稳定;角度太大,桅杆的受力就大,就会降低起重的能力。A、45°B、55°C、35°D、40°

两木搭制作时,其两根桅杆的相交角度不宜太小和太大,一般为()左右。角度太小,两木搭就不稳定;角度太大,桅杆的受力就大,就会降低起重的能力。

  • A、45°
  • B、55°
  • C、35°
  • D、40°

相关考题:

枕木接长时,每端至少搭接(),两根枕木对接时,要在侧面加一根帮木。 A、0.2mB、0.3mC、0.4mD、0.5m

在搭设剪刀撑时,为避免两根斜杆相交时把钢管别弯,可将一根斜杆扣在立杆上,另一根斜杆扣在排木的伸出部分上。() 此题为判断题(对,错)。

齿板的尖削角不宜太大、太小,一般齿尖角在( )度左右为宜。

钢管桅杆可以根据工作需要,设置成()等形式。A.独脚桅杆(单扒杆)B.吊车扒杆C.人字扒杆(两木搭)D.邻(灵)机扒杆

微分控制器一般不能单独使用,原因是().A、误差变化太大时,控制器将失去对系统的控制作用B、误差变化太小时,控制器将失去对系统的控制作用C、误差太大时,控制器将失去对系统的控制作用D、误差太小时,控制器将失去对系统的控制作用

制作人字拔杆时,要求两根桅杆相交角度不宜太大和太小,一般为65°左右。角度太小,人字拔杆就不稳定;角度太大,桅杆的受力就大,从而会降低起重的能力。

钢管桅杆可以根据工作需要,设置成()等形式。A、独脚桅杆(单扒杆)B、吊车扒杆C、人字扒杆(两木搭)D、邻(灵)机扒杆

齿板的尖削角不宜太大、太小,一般齿尖角()左右为宜。

从安全角度考虑,玩具的体积和重量的关系是()。A、体积不宜太大,重量不宜太重B、体积不宜太小,重量不宜太重C、体积不宜太大,重量不宜太轻D、体积不宜太小,重量不宜太轻

用锉刀修整成形面时,工件余量不宜太大,一般为()左右。A、0.1mmB、0.01mmC、0.2mmD、0.02mm

铰削余量为什么不宜太小或太大?

铰孔时,为什么铰削余量不宜太大、也不易太小?

对人字拨杆的桅杆相交角度有什么要求?

搭设钢管井架用的回转扣件是用于()。A、连接扣紧西根呈任意角度相交的杆件B、连接扣紧两根垂直相交的杆件C、连接两根杆件的对接接长D、连接扣紧两根水平相交的杆件

钢管脚手架的对接扣件是用于两根任意角度钢管相交的扣件。

人字桅杆又称为人字架、两木杆和两木搭,它是由两根圆木或无缝管交叉捆绑人字形而成。

起重桅杆倾斜角度越大,桅杆变曲越大,越易失稳定性而破坏,所以一般桅杆的倾斜角不能太大。

人字桅杆的缆风绳一般为两根,在吊重方向的前后各有一根。

在绑扎人字桅杆时,其交叉角度一般为()。A、10°~15°B、20°~40°C、25°~35°D、30°~60°

温度控制器差动值一般为3~5℃,太大、太小的弊端是()。A、太大会使设备频繁启动B、太小会使设备频繁启动C、太大会使库温波动太大D、太小会使库温波动太大

单选题船舶采用小角度驶离码头时,要求最初的()。A车速不宜太小B舵角不宣太小C车速和舵角均不宜太大D车速和舵角均不宜太小

多选题温度控制器差动值一般为3~5℃,太大、太小的弊端是()。A太大会使设备频繁启动B太小会使设备频繁启动C太大会使库温波动太大D太小会使库温波动太大

判断题制作人字拔杆时,要求两根桅杆相交角度不宜太大和太小,一般为65°左右。角度太小,人字拔杆就不稳定;角度太大,桅杆的受力就大,从而会降低起重的能力。A对B错

单选题两木搭制作时,其两根桅杆的相交角度不宜太小和太大,一般为()左右。角度太小,两木搭就不稳定;角度太大,桅杆的受力就大,就会降低起重的能力。A45°B55°C35°D40°

问答题对人字拨杆的桅杆相交角度有什么要求?

单选题从安全角度考虑,玩具的体积和重量的关系是()。A体积不宜太大,重量不宜太重B体积不宜太小,重量不宜太重C体积不宜太大,重量不宜太轻D体积不宜太小,重量不宜太轻

单选题搭设钢管井架用的回转扣件是用于()。A连接扣紧西根呈任意角度相交的杆件B连接扣紧两根垂直相交的杆件C连接两根杆件的对接接长D连接扣紧两根水平相交的杆件