施工升降机主要金属结构件同一部位修复次数不得超过()次,否则该构件应及时报废A、1B、2C、3D、4

施工升降机主要金属结构件同一部位修复次数不得超过()次,否则该构件应及时报废

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

压力容器同一部位(指焊补的填充金属重叠的部位)的返修次数不宜超过2次。超过2次以上的返修,应经制造单位( )批准。A.焊接技术人员B.焊接责任工程师C.技术总负责人D.法人代表

焊接同一部位的返修次数不宜超过()次。A.1B.2C.3

热力管道同一部位焊缝的返修次数不得超过( )次。A.1B.2C.3D.4

城市热力管道不合格的焊接部位,应采取措施进行返修,同一部位焊缝的返修次数不得超过( )次。A.2B.3C.4D.5

检测人员对施工升降机金属结构件检测时,主要检查金属结构件是否存在()等。A、明显变形B、可见裂纹C、严重锈蚀D、润滑情况

受压元件的同一部位产生缺陷进行补焊时,补焊次数不得超过()次。

焊缝同一部位的返修次数不宜超过3次。

压力容器同一部位的返修次数()。A、可以超过2次B、必须超过2次C、不宜超过2次D、不允许超过2次

压力容器同一部位补焊次数不得超过3次,其主要原因是()。A、焊接变形较大B、接头的力学性能显著下降C、影响焊接工艺评定D、影响焊接进度

《固定式压力容器安全技术监察规程》规定,同一部位的焊缝返修次数不宜超过两次,否则应经制造单位技术负责人批准后方可进行。

我国《压力容器安全技术监察规程》中规定:同一部位(即补焊的填充金属重叠)的返修次数一般不应超过()次。A、1B、2C、3D、4

塔式起重机主要承载构件如局部有损坏并可修复的,则修复后不应低于原结构的承载能力,且同一部位修复不得超过()次。

施工升降机的电缆接头不得超过2个。

焊接同一部位的返修次数不宜超过()次。A、1B、2C、3

塔机吊臂、塔身、塔顶、上下支座等主要结构件,凡发现焊缝热影响区部位出现(),该构件应予报废,不得修复使用。A、锈蚀B、变形C、疲劳裂纹D、脱焊

塔机吊臂、塔身、塔顶等主要结构件,其主弦杆弯曲变形超过()时,该构件应予报废,不得修复使用。A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000

下列关于不合格焊缝返修说法正确的是()。A、同一部位焊缝返修次数不得超过2次B、同一焊工所焊焊缝返修次数不得超过2次C、返修的焊缝长度不得小于50mm,返修后的焊缝应修磨成与原焊缝基本一致D、应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检E、应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝增加超声波检测

不合格的焊接部位应采取措施进行返修,同一焊缝的返修次数不得超过()次。A、一B、二C、三

不合格的焊接部位,应根据作业指导书进行返修,同一部位焊缝的返修次数不得超过3次。

单选题根据DBJ13-89-2007《建筑施工塔式起重机、施工升降机报废规程》,塔式起重机主要金属结构件同一部位修复次数不得超过()次。否则。该构件应及时报废。A1B2C3D4

单选题不合格的焊接部位应采取措施进行返修,同一焊缝的返修次数不得超过()次。A一B二C三

多选题检测人员对施工升降机金属结构件检测时,主要检查金属结构件是否存在()等。A明显变形B可见裂纹C严重锈蚀D润滑情况

单选题塔机吊臂、塔身、塔顶、上下支座等主要结构件,凡发现焊缝热影响区部位出现(),该构件应予报废,不得修复使用。A锈蚀B变形C疲劳裂纹D脱焊

判断题不合格的焊接部位,应根据作业指导书进行返修,同一部位焊缝的返修次数不得超过3次。A对B错

单选题塔机吊臂、塔身、塔顶等主要结构件,其主弦杆弯曲变形超过()时,该构件应予报废,不得修复使用。A1/1000B2/1000C3/1000D4/1000

单选题施工升降机主要金属结构件同一部位修复次数不得超过()次,否则该构件应及时报废A1B2C3D4

多选题下列关于不合格焊缝返修说法正确的是( )。A同一部位焊缝返修次数不得超过2次B同一焊工所焊焊缝返修次数不得超过2次C返修的焊缝长度不得小于50mm,返修后的焊缝应修磨成与原焊缝基本一致D应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检E应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝增加超声波检测