压力管道穿越铁路线路时什么情况可不设套管?

压力管道穿越铁路线路时什么情况可不设套管?


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当塔吊扶梯设在结构内部时,什么情况下可不设护圈﹖

管道穿越铁路时,必须设置()或者涵洞。 A、套管B、基础C、保温D、带型基础

燃气管道穿越铁路时应加套管,套管内径应比燃气管道外径大( )以上。A.50mmB.70mmC.100mmD.150mm

燃气管道穿越铁路时应加套管,套管内径应比燃气管道外径大( )以上。A. 50mm B. 70mmC. 100mm D. 150mm

直接埋地工业工程中的热力管道穿越铁路时.套管伸出铁路路基和道路边缘不应小于()A.0.5 mB.0.6 mC.0.8 mD.1 m

燃气管道穿越铁路和电车轨道时,必须采用保护套管或混凝土套管,并要()穿越铁路和电车轨道。A、0.5B、0.15C、1.0D、1.2

管道穿越铁路和道路处,并采取套管防护时,套管的端部伸出路基边坡不应小于2m。

管道穿越铁路和道路时使用套管防护措施,其安全距离说法正确的是()。A、套管的端部伸出路基边坡不应小于2.5mB、路边有排水沟时,伸出水沟边不应小于1mC、套管顶距铁路轨面不应小于0.5mD、套管距道路路面不应小于0.6m

库内管道穿越铁路和道路时,管道穿越铁路和道路的交角不宜小于(),穿越管段应敷设在涵洞或套管内,或采取其他防护措施。A、75°B、70°C、65°D、60°

关于铁路线路故障处理,下列说法错误的是()。A、发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设B、独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号C、故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

管道穿越铁路时,必须设置()或者涵洞。A、套管B、基础C、保温

通过铁路的给水管,当管顶埋深大于1米时,可不设套管。

当燃气管道穿越()时,宜将燃气管道敷设在套管内。A、铁路B、河底C、高速公路D、电车轨道E、城镇主干道

燃气管道穿越()下面时,其外应加套管。A、高速公路B、铁路C、建筑物D、城镇主干道E、大型构筑物

管道穿越地下室、地下构筑物外墙时可不预埋刚性防水套管。

燃气管道穿越铁路时套管顶距铁路边轨不小于()m,并应符合铁路管理部门的要求。A、1.0B、1.20C、1.40D、1.60

燃气管道穿越铁路和电车轨道时,必须采用保护套管或混凝土套管,并要()穿越。A、水平B、纵向C、垂直D、横向

一般管径小于()的管路在穿越铁路,公路时,可不设套管直接埋于路面以下1m的土中.A、200mmB、250mmC、300mmD、400mm

单选题关于铁路线路故障处理,下列说法错误的是()。A发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设B独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号C故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

单选题燃气管道穿越铁路时应加套管,套管内径应比燃气管道外径大()以上。A50mmB70mmC100mmD150mm

单选题燃气管道穿越铁路和电车轨道时,必须采用保护套管或混凝土套管,并要()穿越。A水平B纵向C垂直D横向

单选题燃气管道穿越铁路时保护套管端部距路堤坡脚距离不应小于()m。A1.0B1.5C2.0D2.5

单选题煤气及有害气、液体管道穿越铁路路基时,由不设检查窨井及钢筋混凝土套管,而改设密闭式套管的,应另设检漏(器),()单位负责检查管道是否有渗漏现象,该项套管的固定资产属其所有。如因管道或套管发生故障,而造成铁路损失时,应由其承担责任A工务段B机务段C建设使用D监理单位

单选题燃气管道穿越铁路、高速公路时应加套管,套管端部距路堤坡脚外距离不应小于()。A1.0mB2.0mC5.0mD10.0m

单选题燃气管道穿越铁路和电车轨道时,必须采用保护套管或混凝土套管,并要()穿越铁路和电车轨道。A0.5B0.15C1.0D1.2

单选题在硬聚氯乙烯管道穿越铁路、公路时,应设钢筋混凝土套管,套管的最小直径为硬聚氯乙烯管道管径加()mm。A400B500C600D800

判断题管道穿越地下室、地下构筑物外墙时可不预埋刚性防水套管。A对B错