下列选项中,不属于关于汽车保养管理信息系统的特征的是()。A、汽车保养管理信息系统是一个实时控制系统B、汽车保养管理信息系统以解读组织面临的问题为宗旨C、汽车保养管理信息系统以数据库和数据处理为基础D、汽车保养管理信息系统能够向公司各部门提供所需信息

下列选项中,不属于关于汽车保养管理信息系统的特征的是()。

  • A、汽车保养管理信息系统是一个实时控制系统
  • B、汽车保养管理信息系统以解读组织面临的问题为宗旨
  • C、汽车保养管理信息系统以数据库和数据处理为基础
  • D、汽车保养管理信息系统能够向公司各部门提供所需信息

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对汽车保养管理信息系统所需软件费用进行估计的工作属于( ) A、资金可行性研究B、技术可行性研究C、经济可行性研究D、营运可行性研究

汽车保养管理信息系统实施阶段的主要活动有硬件准备、软件准备、人员培训和( ) A、组织机构调整B、资金准备C、数据准备D、测试

模块结构设计是汽车保养管理信息系统总体结构设计的最主要内容,下列选项总,模块耦合度最低、性能最好的是( ) A、数据耦合B、内容耦合C、控制耦合D、外部耦合

对汽车保养管理信息系统进行系统分析时,用来表达内部业务调动的内容与工作流程的建模工具是( ) A、功能模块图B、用例图C、组织结构图D、业务流程图

一般来说,汽车保养管理信息系统中工作量最大的维护类型是( ) A、预防性维护B、适应性维护C、完善性维护D、纠错性维护

汽车保养分为短期保养和长期保养。

用叙词对《汽车发动机的保养》进行主题标引的结果应为()。(以下为正式叙词:车辆保养发动机汽车汽车发动机)A、汽车发动机—车辆保养B、汽车—发动机—车辆保养C、车辆保养—汽车发动机D、发动机—车辆保养

《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》(JT/T640—2005)规定,汽车维修行业计算机管理信息系统由()两部分组成。A、汽车维修行业管理信息系统B、维修费用结算系统C、汽车维修企业管理信息系统D、维修救援网络系统

下列关于体育馆运动物品管理信息系统的特征叙述中,错误的是()。A、体育馆运动物品管理信息系统以数据库和数据处理为基础B、体育馆运动物品管理信息系统属于电子政务系统C、体育馆运动物品管理信息系统以解决组织面临的问题为目的D、体育馆运动物品管理信息系统能够向体育馆各组织部门提供所需信息

在经过概要设计后,按照生命周期法,汽车保养管理信息系统应该进行()。A、详细调查B、详细设计C、编码D、建立新系统的逻辑模型

根据案例描述,下列数据库逻辑模式中,从规范化角度看最好的设计是()。A、车保养(车牌号码,品牌型号,联系方式,汽车保修项目,日期,费用);B、汽车保养(车牌号码,联系方式,汽车保养项目,日期,费用);汽车(车牌号码,品牌型号)C、汽车保养(车牌号码,品牌型号,联系方式,汽车保养项目,姓名,费用,日期)D、汽车保养(车牌号码,品牌型号,联系方式,汽车保养项目);汽车(费用,日期)

汽车保养管理信息系统的逻辑模型产生在()。A、系统初步调查后B、详细调查和分析后C、系统设计后D、系统实施后

为保证汽车保养管理信息系统数据的安全性,系统设置了指纹识别设备进行身份鉴定,这种措施属于()。A、存取控制B、物理安全控制C、人员及管理控制D、并发控制

在汽车保养管理信息系统程序调试的过程中,程序员发现按技术工人统计的汽车保养数与按日期统计的汽车数不一致的问题,程序员沿着程序的控制流,从头开始逐步检查中间结果,找到最先出错的地方。程序员采用的排错方法是()。A、跟踪法B、归纳法C、试探法D、演绎法

汽车保养和汽车大修称为汽车维修。

汽车一级保养以()、()为中心;二级保养以()为中心;三级保养以总成()和()、()、清除隐患为中心。

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