侧刃挡块与侧面导板的组装目的之一，是侧面导板装配时需要与（）配作各连接孔。A、凸模B、凹模C、侧刃挡块D、模板

齿轮罩在向机座上组装时,还要检测车轴处油封挡圈的外侧面与轮心端面的间隙不能小于()mm。

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平面导板矫治器导板厚度为A、前牙咬在导板上时，后牙离开0．5～1mmB、前牙咬在导板上时，后牙离开1～1．5mmC、前牙咬在导板上时，后牙离开1．5～2mmD、前牙咬在导板上时，后牙离开3～4mmE、前牙咬在导板上时，后牙离开5～6mm

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按照导向装置冲压模具分为用（）的冲模。A、导柱导套导向B、导板导向C、无导向装置D、侧刃导向

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对于级进模，其试冲板料的宽度应比侧面导板的距离（）A、0.5-1mmB、0.1-0.15mmC、0.3-0.5mmD、0.05mm左右

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用侧刃定距的级进模，因条料边缘呈锯齿形而使条料送进困难时，应调整侧导板导料面与侧刃刃口边（）。A、密合B、平行C、垂直D、成固定角度

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连续模导板有限位块应检查（）的高度是否合适。A、导板B、滑块C、限位块D、卸料板

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根据级进模定位零件的特征，级进模有用侧刃定距及（）。A、导正销定位B、固定挡料销定位C、弹压导板定位D、导板导向定位

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精轧侧导板的短行程控制是解决钢板平直度的手段之一。

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出口导板在安装时，要保证出口导板中心线与（）线相吻合。

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设计带有导板和导柱的复合导向模具时，导板和导柱的关系是（）。A、导板先导入B、导柱先导入C、导板和导柱同时导入

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用侧刃定距的级进模出现送料困难时，应检查调整侧导板两导料面平行或侧刃与侧刃挡块（）。A、密合B、平行C、垂直D、间隙一致

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根据级进模定位零件的特征，级进模有用导正销定位及（）几种典型结构。A、导板导向定位B、固定挡料销定位C、弹压导板定位D、侧刃定距定位

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（）复合模结构紧凑，模具零件加工精度较高，模具装配的难度较大。A、有导柱B、无导柱C、有导板D、无导板

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冲裁模中固定卸料板与（）距离太小，会使条料变形弯曲后送料不畅。A、凸模B、凹模C、滑块D、侧面导板

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导板式冲裁模导板与凹模组装后，使凸模通过（）进入凹模刃口0.5mm左右检查凸、凹模间隙是否均匀。A、模板B、凸模固定板C、导板D、垫板

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导板式连续冲裁模的结构特点是以导板导向，没有（），因此上、下模可分别装配。A、固定板B、模架C、卸料板D、模板

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导板式连续冲裁模的上模装配，主要是将（）与垫板和凸模固定板用螺钉和销钉连接起来。A、上模板B、下模板C、导板D、卸料板

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弹压卸料模的侧面导板高度应小于（）的高度。A、送料板B、卸料板阶台C、定位钉D、卸料板

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单选题导板模一般以（）为装配基准件。A凸模B导板C凹模

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单选题二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在（）方向的间隙符合要求；导板和滑块之间的（）间隙符合要求。A首尾/侧面B首尾/工作面C左右/工作面D左右/侧面

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多选题冲裁模试冲时出现刃口相咬的缺陷，其产生的原因可能是（）A两导板之间的尺寸过小或有斜度B凸模与卸料板之间的间隙过大，使搭边翻扭C用侧刃定距的冲裁模，导料板的工作面和侧刃不平行，使条料卡死D侧刃与侧刃挡块不密合形成毛刺，使条料卡死

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单选题关于十字头式柴油机下列说法不正确的是（）。A曲轴箱空间与气缸空间普遍采用横隔板分开B横隔板处有活塞杆填料函C双侧导板性能优于单侧导板，现代低速机普遍采用双侧导板十字头D导板采用飞溅润滑，气缸采用注油润滑

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