重要房屋的结构设计安全等级应为()级。A、一B、二C、三D、四

重要房屋的结构设计安全等级应为()级。

  • A、一
  • B、二
  • C、三
  • D、四

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一级基坑支护结构设计的重要性系数应为()A.1.00B.1.2C.1.10D.0.90

结构破坏可能产生的后果为严重的,采用的结构设计安全等级应为()级。A、一B、二C、三D、四

重要房屋的结构设计安全等级应为( )级。A.一B.二C.三D.四

结构破坏可能产生的后果为严重的,采用的结构设计安全等级应为( )级。A.一B.二C.三D.四

综合管廊结构设计使用年限100年,结构安全等级为( )级。A.一B.二C.三D.四

重要建筑和高层建筑的屋面防水等级应为( )级。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

下列关于城市桥梁设计的陈述中,错误的是()。A、桥梁结构设计基准期应不小于50年B、重要结构的大中桥设计安全等级应为一级C、桥上不得铺设压力大于0.4MPa的燃气管D、汽车荷载应分为城—A级和城—B级

某水利工程发生安全事故导致7人死亡,该事故等级应为()。A、Ⅰ级B、Ⅱ级C、Ⅲ级D、Ⅳ级

工程结构设计时,对于一般结构的结构构件的安全等级应取()。A、一级B、二级C、三级D、低于三级

根据《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2016)第3.1.6条,支护结构设计应根据基坑侧壁安全等级确定结构重要性系数γo,安全等级为二级时取γo=()。A、1.2B、1.1C、1.0D、0.9

结构设计时,安全等级共分四级。

根据《高耸结构设计规范》,对安全等级为一级的高耸结构,其结构重要性系数不应小于多少()A、1.3B、1.2C、1.1D、1.5

重要房屋结构破坏可能产生的后果为严重的,采用的结构设计安全等级应为()级。A、一B、二C、三D、四

一级基坑支护结构设计的重要性系数应为()。A、1B、1.2C、1.1D、0.9

轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定:主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时,设计基准期为()年,结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为()年的要求。A、20;50B、50;100C、80;120D、100;200

模板及支架应按一定的安全等级的结构构件来考虑,此安全等级应为第()。A、一级B、二级C、三级D、四级

多选题结构设计说明内容有()A结构安全等级B设计使用年限C房屋总面积D环境类别

单选题工程结构设计时,对于一般结构的结构构件的安全等级应取()。A一级B二级C三级D低于三级

单选题下列关于城市桥梁设计的陈述中,错误的是()。A桥梁结构设计基准期应不小于50年B重要结构的大中桥设计安全等级应为一级C桥上不得铺设压力大于0.4MPa的燃气管D汽车荷载应分为城—A级和城—B级

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单选题假定该房屋为乙类建筑,其中框架结构用于抗震措施的抗震等级应为(  )。A一级B二级C三级D四级

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单选题重要房屋的结构设计安全等级应为()级。A一B二C三D四

单选题模板及支架应按一定的安全等级的结构构件来考虑,此安全等级应为第()。A一级B二级C三级D四级

单选题按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011),地基基础设计时,所采用的作用效应与相应的抗力限值应符合()规定。()A基础设计安全等级、结构设计使用年限、结构重要性系数应按有关规范的规定采用,但结构重要性系数γ0不应小于1.0B基础设计安全等级、结构设计使用年限、结构重要性系数应按有关规范的规定采用,但结构重要性系数γ0不应小于0.9C基础设计安全等级、结构设计使用年限、结构重要性系数应按有关规范的规定采用,但结构重要性系数γ0不应小于1.1D基础设计安全等级、结构设计使用年限、结构重要性系数应按有关规范的规定采用,但结构重要性系数γ0不应小于1.2

单选题一级基坑支护结构设计的重要性系数应为()。A1.00B1.2C1.10D0.90

单选题轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定:主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时,设计基准期为()年,结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为()年的要求。A20;50B50;100C80;120D100;200