工程结构设计时，对于一般结构的结构构件的安全等级应取（）。A、一级B、二级C、三级D、低于三级
工程结构设计时，对于一般结构的结构构件的安全等级应取（）。
- A、一级
- B、二级
- C、三级
- D、低于三级
相关考题：
下列关于结构构件重要性系数γ0的说法错误的是()。 A.安全等级为一级的结构构件，其重要性系数γ0不应小于1.1。B.安全等级为二级的结构构件，其重要性系数γ0不应小于1.0。C.安全等级为三级的结构构件，其重要性系数γ0不应小于0.9。D.在抗震设计中，应考虑结构构件的重要性系数。
关于识读结构施工图，以下说法错误的有（ ）。A.先识读结构平面布置图，然后识读构件图，最后识读构件详图或断面图B.先识读构件图，然后识读结构平面布置图，最后识读构件详图或断面图C.建筑物的抗震等级、混凝土强度等级可以在结构设计说明中或图纸附注中表达D.结构楼板图纸中的分布钢筋一般不在相应图纸中画出。
航空器结构设计中，破损安全结构设计（）。A、允许结构有一构件损坏，但要求结构仍具有安全工作的能力，具有规定的剩余强度，并且在结构全部破坏以前，有发现这些损伤的能力B、不允许结构中任何结构件产生损伤C、不包括破损安全止裂结构D、不包括破损安全多传力结构
根据信产部《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》规定，钢塔桅结构构件焊接时，与母材等强设计的对接焊缝质量等级应不低于（）级，其他对接焊缝和角焊缝的质量等级应不低于（）级。A、一；二B、二；三C、三；四D、二；四
对于锚栓锚固质量的非破损检验，下列说法不正确的是（）。A、对于重要结构构件及生命线工程的非结构构件，若检验批的锚栓总数≤100件，则最小抽样量为检验批锚栓总数的20%且不少于5件B、对于重要结构构件及生命线工程的非结构构件，若检测批的锚栓总数≥5000件，则最小抽样量为检验批锚栓总数3%C、对一般结构构件，应取每一检验批锚固件总数的0.1%且不少于5件进行检验D、对非生命线工程的非结构构件，应取每一检验批锚固件总数的0.1%且不少于5件进行检验
轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为（）年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为（）年的要求。A、20；50B、50；100C、80；120D、100；200
下列关于结构构件重要性系数γ0的说法错误的是（）。A、安全等级为一级的结构构件，其重要性系数γ0不应小于1.1。B、安全等级为二级的结构构件，其重要性系数γ0不应小于1.0。C、安全等级为三级的结构构件，其重要性系数γ0不应小于0.9。D、在抗震设计中，应考虑结构构件的重要性系数。
单选题工程结构设计时应根据结构破坏可能产生的后果来划分工程结构的安全等级，而在考虑结构破坏可能产生的后果时可不必考虑（）的影响。（）A危及人的生命B造成经济损失C对社会或环境产生影响D修复的难易程度
判断题对于一般结构构件及非结构构件，可采用非破坏性检验；对于重要结构构件及生命线工程非结构构件，应采用破坏性检验。A对B错