D型电控发动机对空气的计量是()。A、直接计量;B、间接计量;C、混合计量;D、不计量

D型电控发动机对空气的计量是()。

  • A、直接计量;
  • B、间接计量;
  • C、混合计量;
  • D、不计量

相关考题:

空气压力传感器是电控发动机空气供给系统中的重要部件。此题为判断题(对,错)。

燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。此题为判断题(对,错)。

L型电控发动机喷油器的基础喷油量是由()和曲轴转速决定的。A、节气门位置B、冷却液温度C、空气流量D、发动机负荷

压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。

空气压力传感器是电控发动机空气供给系统中的重要部件。

燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。

按顺序写出汽油发动机电控系统的空气供给系统中进气的通路。

电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。

CRH1A型动车组采用的是()制动机。A、直通式电控B、间接式电控C、直通式空气控D、间接式空气控

电控汽油发动机空气供给系统的功用是什么?

电控发动机空气供给系统的功能是()

简述电控发动机空气供给系统的功用?燃油喷射式发动机供气系统的显著特点

L型电控燃油喷射系统是根据()和进气流量来计算出每个工作循环中吸人气缸的空气量的。A、发动机工作温度B、发动机转速C、进气压力D、节气门开度

在电控汽油喷射发动机,采用流量方式计量进气量的系统是利用()A、进气岐管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量B、节气门的开度和发动机转速计算吸入的空气量C、节气门的开度和进气岐管绝对压力计算吸入的空气量D、空气流量计及发动机转速信号计算吸入的空气量

电控发动机上装用的空气滤清器与普通发动机上的空气滤清器原理不同。

电控燃油喷射系统的空气供给系统的作用是()。A、供给气缸内燃烧所需的燃油B、根据发动机运行状况确定最佳的汽油供给量C、计量并控制供给发动机燃烧所需的空气量D、计量供给发动机燃烧所需的空气量

电控燃油喷射系统按有无空气量计量可分为()、()。

进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A、发动机转速B、汽缸压力C、进气管歧管温度

电控发动机空气供给系统由哪些组成?

电控汽油喷射发动机具有可燃混合气的空燃比()、较少受空气密度影响;燃油经济性好;充气效率高;汽车滑行时发动机方便;低排放和稳定工作转速范围广等优点。A、计量方便断油B、计量精确断油C、计量方便减油D、计量精确减油

空气压力传感器是电控发动机空气供给系统的重要部件。

判断题电控发动机上装用的空气滤清器与普通发动机上的空气滤清器原理不同。A对B错

判断题电控发动机充气效率没有非电控发动机高。A对B错

问答题电控汽油发动机空气供给系统的功用是什么?

填空题电控发动机空气供给系统的功能是()

单选题进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A发动机转速B汽缸压力C进气管歧管温度

单选题电控发动机进气系统的主要作用是利用电控装置,根据发动机负荷变化改变空气的实际进入量,以适应不同工况对()的需求A进气量B进气温度C进气压力D进气速度