AIS信号的值为全1。

AIS信号的值为全1。


相关考题:

MS—AIS表示STM—N信号为全“1”码流。() 此题为判断题(对,错)。

AU-AIS是在光板上检测到的告警,该告警的含义是()。 A.K2字节的最后3个比特内容是110信号B.K2字节的最后3个比特内容是全1信号C.H1、H2字节的内容是全1信号D.H1、H2、H3及该VC4和高阶通道开销的所有字节内容为全1信号

产生AIS信号时,数字信号为()。 A、全“1”码B、全“0”码C、“0”、“1”交替D、随机码

MS-AIS告警产生时,不一定都下插全“1”信号。() 此题为判断题(对,错)。

关于AU_PTR若收H1H2为全“1”,本端产生AU-AIS告警;若收指针值超出允许范围,或连续收到8帧以上NDF,则本端在相应通道上产生AU-LOP告警,下插全“1”,指针调整间隔为3帧() 此题为判断题(对,错)。

协议转换器AIS灯长亮,以下哪个描述是正确的( )A、本地E1RX口没有收到信号B、本地E1RX口收到全1码C、远端E1RX口没有收到信号D、远端E1RX口收到全1码

发现全“1”信号,设备会上报( )告警。A.LOFB.LOSC.OOFD.AIS

如果接收到TU-AIS,除在向下的信号中插入全1以外,同时需要回告LP-RDI,即将下列()字节的第8比特置“1”。 A.V5B.M1C.K1D.K2

关于告警AU-AIS,下列说法正确的是()。 A.AU-PTR是由H1,H2,H3组成,当收到H1,H2为全“1”时,则会上报AU-AIS告警B.AU-PTR是由H1,H2,H3组成,故当收到三者全部为全“1”时,才会上报AU-AIS告警C.当AU-PTR值为783时,则会上报AU-AIS告警D.以上三种情况均有可能产生AU-AIS告警

MS-AIS告警产生时,不一定都下插全“1”信号。 A.错误B.正确

某站2M支路信号无输入,于是上报T-ALOS告警,同时下插全1信号。此全1信号经过交叉连接到线路,再经过线路传到对端站,在对端站下到支路时,(1)对端站相应通道是否会检测到下行信号有TU-AIS告警并上报网管?为什么?(2)若对端站相应通道挂一2M误码表,其AIS灯会亮吗?(通路正常)

MS-AIS告警产生时,不一定都下插全“1”信号。

传输AIS信号在爱立信交换系统定义的FCODE为()A、1B、2C、7D、9

AU-AIS的告警含义是()A、K2字节的最后3个比特内容是110信号B、K2字节的最后3个比特内容是全1信号C、H1、H2字节的内容是全1信号D、H1、H2、H3及该VC4和高阶通道开销的所有字节内容为全1信号

本站2Mbit/s支路信号无输入,在功能模块PPI中检测出上行信号丢失,于是上报PPI-LOS告警,同时插入全“1”信号。此全“1”信号经过交叉连接到线路,再经过线路传到对端站,在对端站下到支路时,对端站是否会检测到下行信号有TU-AIS告警吗?为什么?

AIS信号的内容是?A、全 0码B、1000码C、PRBS码D、全1码

当支路板收到的下行信号为全“1”信号时,2M端口会出现E1-AIS告警,但由于TU-AIS告警的存在,此告警将被屏蔽。()

AIS信号的值为全0。

AIS信号的内容是()。A、全0码(all“0s”)B、PRBS码(PRBScodE.C、1000码(1000)D、全1码(all“1s”)

检测到复用段AIS信号的标记是解扰后()字节的第6、7、8比特出现全“1”。A、S1B、M1C、K1D、K2

关于告警AU-AIS,下列说法正确的是()。A、AU-PTR是由H1,H2,H3组成,当收到H1,H2为全“1”时,则会上报AU-AIS告警B、AU-PTR是由H1,H2,H3组成,故当收到三者全部为全“1”时,才会上报AU-AIS告警C、当AU-PTR值为783时,则会上报AU-AIS告警D、以上三种情况均有可能产生AU-AIS告警

定时基准倒换测试应在信号丢失或出现()秒内启动倒换,在倒换过程中设备不应出现误码。A、AIS1OB、AIS20C、AIS30D、AIS40

MS—AIS表示STM—N信号为全“1”码流。

判断题AIS信号的值为全1。A对B错

单选题检测到复用段AIS信号的标记是解扰后()字节的第6、7、8比特出现全“1”。AS1BM1CK1DK2

判断题MS-AIS告警产生时,不一定都下插全“1”信号。A对B错

判断题MS—AIS表示STM—N信号为全“1”码流。A对B错